遼寧與周邊省份的高速公路通道全部打通；即將竣工通車的遼中至新民高速公路和新建的新民至鐵嶺的高速公路為南北車輛提供另一條進京通道，避沈前行；沈陽至康平二期和遼中至新民高速正式竣工通車……12月22日，省高速公路建設(shè)局有關(guān)負責(zé)人對外發(fā)布了明年的工作重點，這些道路交通工程的實施將在更大程度上為居民出行提供便利。
三條高速連通南北車流進京通道
“沈陽周邊地區(qū)進京車輛大都有一個難題，即進京途中必須經(jīng)過沈陽，不得不把時間浪費在道兒上。”省高速公路建設(shè)局有關(guān)負責(zé)人介紹說，以沈陽為中心，連接鐵嶺、撫順、本溪、遼陽、遼中、新民六大節(jié)點的“遼寧中部環(huán)線”在一定程度上可以解決這一問題。目前，三條高速可以成為吉黑兩省車流避開沈陽的另一條進京通道。如已經(jīng)竣工通車的鐵（嶺）朝（陽）高速，明年即將竣工通車的遼（中）新（民）高速，明年即將正式開建、預(yù)計三年內(nèi)可以建設(shè)完成的新（民）鐵（嶺）高速。
其中，遼新高速公路設(shè)計時速為120公里，全長67公里，通車后沈陽至新民的時間只需要40分鐘左右就可以到達。
明年沈陽到康平車程縮短一半
沈康高速全長92.2公里。一期工程68.1公里，由法庫西拉馬至康平北四家子，已于今年竣工；二期24.1公里，由法庫西拉馬至原沈北東轉(zhuǎn)盤處，計劃明年正式竣工通車。沈康高速公路為雙向四車道，設(shè)計時速為100公里。沈康高速通車后，沈陽至康平2個小時的車程至少可縮短一半，將極大地拉近康、法兩縣與沈北新區(qū)和沈陽中心城區(qū)的時空距離。
9條高速連通周邊所有高速
據(jù)介紹，明年，遼寧省將新建9條高速公路，使遼寧省與周邊所有高速全部打通，它們是：丹東至通化、丹東至海城、永陵至桓仁、彰武至通遼、新民至鐵嶺、撫順至通化、開原至遼源、阜新至盤錦、大連灣輸港路。
明年，全省高速公路建設(shè)計劃投資160億元，在建項目314公里，新建項目突破1000公里。
三條高速連通南北車流進京通道
“沈陽周邊地區(qū)進京車輛大都有一個難題，即進京途中必須經(jīng)過沈陽，不得不把時間浪費在道兒上。”省高速公路建設(shè)局有關(guān)負責(zé)人介紹說，以沈陽為中心，連接鐵嶺、撫順、本溪、遼陽、遼中、新民六大節(jié)點的“遼寧中部環(huán)線”在一定程度上可以解決這一問題。目前，三條高速可以成為吉黑兩省車流避開沈陽的另一條進京通道。如已經(jīng)竣工通車的鐵（嶺）朝（陽）高速，明年即將竣工通車的遼（中）新（民）高速，明年即將正式開建、預(yù)計三年內(nèi)可以建設(shè)完成的新（民）鐵（嶺）高速。
其中，遼新高速公路設(shè)計時速為120公里，全長67公里，通車后沈陽至新民的時間只需要40分鐘左右就可以到達。
明年沈陽到康平車程縮短一半
沈康高速全長92.2公里。一期工程68.1公里，由法庫西拉馬至康平北四家子，已于今年竣工；二期24.1公里，由法庫西拉馬至原沈北東轉(zhuǎn)盤處，計劃明年正式竣工通車。沈康高速公路為雙向四車道，設(shè)計時速為100公里。沈康高速通車后，沈陽至康平2個小時的車程至少可縮短一半，將極大地拉近康、法兩縣與沈北新區(qū)和沈陽中心城區(qū)的時空距離。
9條高速連通周邊所有高速
據(jù)介紹，明年，遼寧省將新建9條高速公路，使遼寧省與周邊所有高速全部打通，它們是：丹東至通化、丹東至海城、永陵至桓仁、彰武至通遼、新民至鐵嶺、撫順至通化、開原至遼源、阜新至盤錦、大連灣輸港路。
明年，全省高速公路建設(shè)計劃投資160億元，在建項目314公里，新建項目突破1000公里。
