36小時2260立方米混凝土澆筑成立交橋支撐平臺
僅混凝土就得226車
需連續(xù)澆筑36小時 將來要承受16500噸的重量
商報訊（記者 王?？疲┳蛱焱砩希嵵葜行膮^(qū)跨線立交（解放路立交）兩大主塔中的東主塔的支撐平臺開始澆筑，由于它是個龐然大物，僅混凝土就得226車，需連續(xù)澆筑至少36個小時才能完成。
昨天晚上7時45分，鄭州解放路立交橋一個關鍵部位開始澆筑混凝土。這個部位就是立交橋下面兩大主塔中的東主塔的支撐平臺，位于京廣鐵路線東側。
據(jù)施工方副總工程師胡天勤介紹，這個承臺的下面是一根深105米的樁基，上面就是東側的三號主橋墩，主橋墩上面是橋梁，橋梁上方是64.5米高的東主塔。因此，它既是三號主橋墩的承臺，也是東主塔的承臺。
本次施工的這個承臺是個龐然大物，呈八邊形，平面面積約528平方米，其中南北長28.68米，東西寬21.8米，高4.3米，總共需要2260立方米混凝土。如果以一輛砼車可裝10立方米計算，至少得226車混凝土。預計今晚可澆筑完畢。
這個承臺施工完畢后，將在其上方澆筑東主橋墩，并將在它上面進行“轉體梁”和東主塔的施工。由于需要支撐橋梁和東主塔，這個承臺將來的總承重量將達16500噸。
