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黃山機(jī)場(chǎng)改造列入國(guó)家首批擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-12-12  來源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:新安晚報(bào)
核心提示:黃山機(jī)場(chǎng)改造列入國(guó)家首批擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目
  “本月底,首期8000萬元的改造項(xiàng)目動(dòng)工。”昨日,黃山機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理朱先才說,黃山機(jī)場(chǎng)改造項(xiàng)目已被列入國(guó)家首批擴(kuò)大內(nèi)需建設(shè)項(xiàng)目,總投資為3.03億元。

  “我們雖然已是4D類機(jī)場(chǎng),但因?yàn)榕艿老拗频纫蛩兀恢辈荒芷痫w大型客機(jī)。機(jī)場(chǎng)至今沒有滑行道,影響了飛機(jī)間起飛降落的中轉(zhuǎn)速度。”朱先才告訴記者。

  此次國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需政策出臺(tái)后,黃山機(jī)場(chǎng)獲得國(guó)家政策支持。3億余元的項(xiàng)目總投資中,目前已下達(dá)首期投資8000萬元。首期工程月底前就能開工建設(shè)。

  “指揮塔臺(tái)將改建為36米高,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控指揮范圍全覆蓋,提升機(jī)場(chǎng)安全保障;跑道系統(tǒng)進(jìn)行基礎(chǔ)剛性改造和地面瀝青混凝土改建,使其成為‘柔性跑道’,可以承接大型飛機(jī)的起落?!敝煜炔鸥嬖V記者,新增的2600米滑行跑道則加快了飛機(jī)中轉(zhuǎn)速度,節(jié)省客人時(shí)間。
 
 
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