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23省市代表交流環(huán)保型瀝青路面技術(shù)  

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-12-08  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:交通運輸部網(wǎng)站
核心提示:23省市代表交流環(huán)保型瀝青路面技術(shù)  
  日前,由部西部交通建設(shè)科技項目管理中心、河北省交通廳和部公路科學(xué)研究院聯(lián)合主辦的環(huán)保節(jié)能型瀝青路面技術(shù)交流暨現(xiàn)場演示會在石家莊召開。

  會上,西部項目管理中心副主任魏道新、部公路科學(xué)研究院副總工黃頌昌、部公路科學(xué)研究院研究員王旭東分別就“近期溫拌瀝青技術(shù)研究概況”、“溫拌瀝青混合料發(fā)展和應(yīng)用”以及“橡膠瀝青技術(shù)研究與應(yīng)用”等課題作了詳細(xì)論述。

  據(jù)了解,溫拌瀝青是一類溫度介于熱拌瀝青混合料和冷拌(常溫)瀝青混合料之間,性能達(dá)到(或接近)熱拌瀝青混合料的新型節(jié)能減排瀝青混合料,混合料力學(xué)性能和路用性能不亞于傳統(tǒng)的熱伴瀝青混合料,但生產(chǎn)施工溫度可以降低30至50攝氏度,具有明顯的經(jīng)濟和環(huán)保效益。

  河北省交通廳副廳長劉廣海在會上介紹了河北省交通建設(shè)在新材料、新技術(shù)、新工藝方面的推廣應(yīng)用情況。同時,來自全國23個?。▍^(qū)、市)近270名代表就有關(guān)技術(shù)進(jìn)行了深入交流。(石向東)

  《水泥混凝土抗凍融耐久性能研究》通過鑒定驗收

  日前,西部科技項目《水泥混凝土抗凍融耐久性能研究》通過鑒定驗收。該項目揭示了典型環(huán)境條件下水泥混凝土的凍融破壞機理,明晰水泥混凝土材料組成及工藝措施對其結(jié)構(gòu)特征與抗凍融耐久性的影響,提出高抗凍融耐久性水泥混凝土配合比的設(shè)計方法和質(zhì)量保證措施,解決了高抗凍耐久性水泥混凝土路橋設(shè)計與施工中的關(guān)鍵技術(shù)問題。

  研究首次提出了以地表最低溫度確定我國各地區(qū)凍融次數(shù)及以有害凍結(jié)溫度零下5攝氏度劃分混凝土抗凍等級的方法;確定了不同凍結(jié)溫度不同溶液中凍融時混凝土的吸液率、凍害因子與抗凍性的關(guān)系、混凝土的高壓吸水飽和度變化規(guī)律與影響因素及其與抗凍性的關(guān)系。

  項目組編寫了《高抗凍耐久性水泥混凝土設(shè)計與施工技術(shù)指南》,并將主要研究成果應(yīng)用于依托工程及有關(guān)規(guī)范中。

  鑒定專家委員會認(rèn)為,該項目研究成果總體上達(dá)到國際先進(jìn)水平,其中不同地區(qū)凍融次數(shù)的確定新方法、混凝土抗凍等級的劃分方法、內(nèi)摻無機鹽對混凝土耐久性的影響規(guī)律等研究成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
 
 
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