28日獲悉，云南騰沖駝峰機(jī)場(chǎng)工程將于今年年底竣工，明年春節(jié)試運(yùn)行，五月正式通航。屆時(shí)，新的駝峰機(jī)場(chǎng)將把昆明到僑鄉(xiāng)騰沖的行程縮短為五十分鐘。
據(jù)駝峰機(jī)場(chǎng)承建方負(fù)責(zé)人介紹，機(jī)場(chǎng)二00六年開始建設(shè)，建成后，年旅客吞吐量可達(dá)到四十八萬人次、年貨運(yùn)吞吐量達(dá)到二千一百噸、年客機(jī)起降架次六千二百四十四架次。目前，機(jī)場(chǎng)清基工程、地基處理、混凝土箱涵、水泥攪拌樁、航站綜合樓土建全部完成，道面工程已基本澆筑完成，生產(chǎn)、生活用房完成百分之九十左右，整個(gè)工程完成百分之九十五。機(jī)場(chǎng)將于明年三月中旬完成竣工驗(yàn)收、行業(yè)驗(yàn)收工作，二月到四月辦理通航手續(xù)，五月正式通航。
“騰沖駝峰機(jī)場(chǎng)年內(nèi)建成后，從昆明到騰沖只需要五十分鐘?！痹颇蠙C(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理姜文忠說，通航后的騰沖機(jī)場(chǎng)第一步將開通騰沖往返昆明及版納、麗江、迪慶等省內(nèi)部分熱點(diǎn)旅游地區(qū)的環(huán)飛航線，初步培養(yǎng)騰沖航空旅游市場(chǎng)，形成一定的穩(wěn)定客源;中遠(yuǎn)期逐步將騰沖打造為省內(nèi)繼昆明、麗江、版納后第四大航空旅游目的地。
騰沖地處滇西邊陲，距昆明七百六十公里，因其悠久的歷史、燦爛的文化而成為著名的僑鄉(xiāng)和歷史文化名城。騰沖新機(jī)場(chǎng)被命名為“駝峰機(jī)場(chǎng)”，旨在紀(jì)念“二戰(zhàn)”史上舉世聞名的“駝峰航線”。一九四二年，為打破日軍通過對(duì)緬甸的入侵而對(duì)中國大陸形成的封鎖，中國和美國聯(lián)合開辟了一條從印度東北部到云南昆明的全天候戰(zhàn)略物資空中航線，由于該航線經(jīng)過喜馬拉雅山脈的高山峽谷，形似駝峰而被飛行員們稱為“駝峰航線”。
據(jù)駝峰機(jī)場(chǎng)承建方負(fù)責(zé)人介紹，機(jī)場(chǎng)二00六年開始建設(shè)，建成后，年旅客吞吐量可達(dá)到四十八萬人次、年貨運(yùn)吞吐量達(dá)到二千一百噸、年客機(jī)起降架次六千二百四十四架次。目前，機(jī)場(chǎng)清基工程、地基處理、混凝土箱涵、水泥攪拌樁、航站綜合樓土建全部完成，道面工程已基本澆筑完成，生產(chǎn)、生活用房完成百分之九十左右，整個(gè)工程完成百分之九十五。機(jī)場(chǎng)將于明年三月中旬完成竣工驗(yàn)收、行業(yè)驗(yàn)收工作，二月到四月辦理通航手續(xù)，五月正式通航。
“騰沖駝峰機(jī)場(chǎng)年內(nèi)建成后，從昆明到騰沖只需要五十分鐘?！痹颇蠙C(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理姜文忠說，通航后的騰沖機(jī)場(chǎng)第一步將開通騰沖往返昆明及版納、麗江、迪慶等省內(nèi)部分熱點(diǎn)旅游地區(qū)的環(huán)飛航線，初步培養(yǎng)騰沖航空旅游市場(chǎng)，形成一定的穩(wěn)定客源;中遠(yuǎn)期逐步將騰沖打造為省內(nèi)繼昆明、麗江、版納后第四大航空旅游目的地。
騰沖地處滇西邊陲，距昆明七百六十公里，因其悠久的歷史、燦爛的文化而成為著名的僑鄉(xiāng)和歷史文化名城。騰沖新機(jī)場(chǎng)被命名為“駝峰機(jī)場(chǎng)”，旨在紀(jì)念“二戰(zhàn)”史上舉世聞名的“駝峰航線”。一九四二年，為打破日軍通過對(duì)緬甸的入侵而對(duì)中國大陸形成的封鎖，中國和美國聯(lián)合開辟了一條從印度東北部到云南昆明的全天候戰(zhàn)略物資空中航線，由于該航線經(jīng)過喜馬拉雅山脈的高山峽谷，形似駝峰而被飛行員們稱為“駝峰航線”。
