面對(duì)不利的國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境,我國(guó)正全力刺激內(nèi)需,繼上個(gè)月國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)鐵道部的2萬(wàn)億元鐵路投資計(jì)劃后,交通運(yùn)輸部門(mén)正在醞釀一個(gè)未來(lái)3～5年內(nèi)投資5萬(wàn)億元的計(jì)劃,基礎(chǔ)建設(shè)投資對(duì)拉動(dòng)內(nèi)需能夠起到立竿見(jiàn)影的效果,通過(guò)追加投資快速地改善民生,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。2萬(wàn)億元鐵路投資+5萬(wàn)億道路交通基建工程,將需要大量的建材,消息刺激水泥股全線漲停,建材板塊絕地反擊。我國(guó)多山,在鐵路、道路交通基建工程中,大部分要同堅(jiān)硬的石頭打交道,無(wú)論是開(kāi)鑿、切割,都需要用到大量的金剛石鉆機(jī)、切割機(jī)等金剛石刃具,金剛石作為世界上最硬的物質(zhì),對(duì)付鋼筋、巖石、玻璃、混凝土墻等堅(jiān)硬材料,都是削鐵如泥。
建設(shè)青藏鐵路,金剛石鉆機(jī)在山上日夜運(yùn)轉(zhuǎn),用廢的鉆頭一批一批向山下運(yùn)送,金剛石鉆頭近千元/個(gè),光鉆頭的成本每米鐵路就要幾百元。7萬(wàn)億元鐵路和交通基建工程投資將強(qiáng)力拉動(dòng)對(duì)金剛石的需求,作為世界最大的人造金剛石生產(chǎn)企業(yè),黃河旋風(fēng)（600172）規(guī)模遠(yuǎn)大于全球排名第二、第三的同類(lèi)企業(yè),公司年產(chǎn)量為15 億克拉,新項(xiàng)目完工后規(guī)模將擴(kuò)大至24 億克拉,具有絕對(duì)龍頭地位,將受益7萬(wàn)億元交通基建工程投資,成為“開(kāi)路先鋒”?；I(yè)使用的金剛石刃具中,消耗最大的為金剛石鋸片,需求量約合30億美元,我國(guó)年出口增長(zhǎng)率呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),原因是我國(guó)生產(chǎn)的人造金剛石質(zhì)量過(guò)關(guān),在國(guó)際舞臺(tái)大展身手。
黃河旋風(fēng)擁有業(yè)內(nèi)唯一的國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站,近年來(lái)承接國(guó)家、省級(jí)重大科研項(xiàng)目、重大產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,總共13項(xiàng),中心承擔(dān)的國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目“UDS－I型金剛石壓機(jī)”通過(guò)中心的研究開(kāi)發(fā)已圓滿完成,并在此基礎(chǔ)上完成了“四億克拉中、高級(jí)金剛石單晶”產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,為公司實(shí)現(xiàn)金剛石世界三強(qiáng)的目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。黃河旋風(fēng)擁有國(guó)內(nèi)最強(qiáng)的研發(fā)力量,以及最先進(jìn)的設(shè)備,公司發(fā)明了炭粉、觸媒合成塊的加工工藝,提高了原料的轉(zhuǎn)化率。黃河旋風(fēng)在年報(bào)表示,隨著大顆粒金剛石合成技術(shù)的突破,我國(guó)人造金剛石業(yè)將面臨逐步與國(guó)際市場(chǎng)接軌,從而實(shí)現(xiàn)由制造大國(guó)向質(zhì)量強(qiáng)國(guó)的質(zhì)的飛躍。
黃河旋風(fēng)作為行業(yè)盟主,具備了整合行業(yè)實(shí)力,今年5月控股北京鑫納達(dá)金剛石公司,取得鑫納達(dá)金剛石擁有的國(guó)際上最先進(jìn)的六面頂壓機(jī)合成人造金剛石核心材料——粉末觸媒合成柱的生產(chǎn)制造技術(shù),今后黃河旋風(fēng)生產(chǎn)的人造金剛石將又大又便宜,世界第一的地位將難以動(dòng)搖。黃河旋風(fēng)投資 7.8億元的《22000 噸壓機(jī)合成粗顆粒金剛石單晶及大直徑聚晶復(fù)合片產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目》陸續(xù)投產(chǎn),將使公司業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大3-4倍,業(yè)績(jī)將出現(xiàn)飛躍,黃河旋風(fēng)700 臺(tái)新項(xiàng)目的降能、降耗技術(shù)將項(xiàng)目毛利提升1 倍以上,年產(chǎn)粗顆粒金剛石單晶90720萬(wàn)克拉、大直徑聚晶復(fù)合片540萬(wàn)片,將使公司業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大3-4倍,新項(xiàng)目分3 期完成:2008 年完成300 臺(tái),2009 年完成300 臺(tái),2010 年完成100 臺(tái),銀河證券著名行業(yè)分析員李國(guó)洪調(diào)研后認(rèn)為黃河旋風(fēng)08-10 年業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)為每股收益0.28 元、0.6 元和1.0 元,成長(zhǎng)性突出。
7萬(wàn)億元鐵路和交通基建投資工程艱巨,皆因平原的鐵路、公路該建的早已建了,剩下的多是位于山區(qū)的“硬骨頭”,對(duì)付堅(jiān)硬的巖石,不用金剛石鉆機(jī)、切割機(jī)等金剛石刃具就根本寸步難行,黃河旋風(fēng)作為世界最大的人造金剛石生產(chǎn)企業(yè),將大展身手,成為“開(kāi)路先鋒”,配合公司投資 7.8億元的700 臺(tái)新項(xiàng)目投產(chǎn),公司業(yè)務(wù)規(guī)模將擴(kuò)大3-4倍,且業(yè)績(jī)會(huì)暴增。黃河旋風(fēng)是7萬(wàn)億元鐵路和交通基建投資的直接受益者之一,拉動(dòng)內(nèi)需,建材板塊絕地反擊,在水泥股全線漲停之后,該股在底部也有啟動(dòng)跡象,值得重點(diǎn)關(guān)注。
