3天上午10點左右,成都市彩虹橋的橋身底下用鋼管搭起了一個水上平臺,3名工人站在平臺上對著橋身敲敲打打。兩名工作人員則乘坐皮艇來到橋底,對大橋橋墩進(jìn)行全面檢查。這是成都市道路橋梁管理所在對彩虹橋的承重力進(jìn)行檢測。之前的常規(guī)檢測中,星輝路大橋、青龍場立交橋均沒有發(fā)現(xiàn)異常,檢測人員還將對市內(nèi)其他28座橋進(jìn)行檢測。
據(jù)工作人員介紹,之所以敲擊橋身的混凝土,是在檢查有無空洞和麻面。如果敲擊有聲響,則表明有空洞,需要用專業(yè)材料灌充,有麻面則要進(jìn)行修補(bǔ)。彩虹橋建于1996年,為清楚了解該橋使用多年后的應(yīng)力應(yīng)變狀況,排查大橋因滿負(fù)荷運(yùn)行多年后可能產(chǎn)生的安全隱患,他們還將對彩虹橋整橋進(jìn)行動載和靜載實驗。
除彩虹橋、星輝路大橋及青龍場立交橋外,此次橋梁檢測還將涉及市內(nèi)的28座橋梁。橋管科的鄧科長說:“總體來看,目前沒有發(fā)現(xiàn)檢測過的橋梁在總體結(jié)構(gòu)上出現(xiàn)異常,沒有發(fā)現(xiàn)明顯的安全隱患,對安全行車沒有影響?!?/div>
據(jù)工作人員介紹,之所以敲擊橋身的混凝土,是在檢查有無空洞和麻面。如果敲擊有聲響,則表明有空洞,需要用專業(yè)材料灌充,有麻面則要進(jìn)行修補(bǔ)。彩虹橋建于1996年,為清楚了解該橋使用多年后的應(yīng)力應(yīng)變狀況,排查大橋因滿負(fù)荷運(yùn)行多年后可能產(chǎn)生的安全隱患,他們還將對彩虹橋整橋進(jìn)行動載和靜載實驗。
除彩虹橋、星輝路大橋及青龍場立交橋外,此次橋梁檢測還將涉及市內(nèi)的28座橋梁。橋管科的鄧科長說:“總體來看,目前沒有發(fā)現(xiàn)檢測過的橋梁在總體結(jié)構(gòu)上出現(xiàn)異常,沒有發(fā)現(xiàn)明顯的安全隱患,對安全行車沒有影響?!?/div>
- 下一篇:韓國開發(fā)出無水泥混凝土
- 上一篇:中材科技:持續(xù)成長值得期待
共0條 [查看全部] 相關(guān)評論