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總投資122億成都至都江堰快鐵今開(kāi)建

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-11-04  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:四川在線(xiàn)
核心提示:總投資122億成都至都江堰快鐵今開(kāi)建
  今日,成都至都江堰快速客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)將舉行開(kāi)工動(dòng)員大會(huì),標(biāo)志著成都至都江堰快鐵將正式開(kāi)工。昨日記者專(zhuān)程前往都江堰市青城山鎮(zhèn)打探成都至都江堰快鐵施工準(zhǔn)備情況。在青城山鎮(zhèn)芒城村,這里將修建快鐵的終點(diǎn)站———青城山站,動(dòng)工儀式今天就將在這里舉行。20余輛洗得干干凈凈的混凝土罐車(chē)及挖掘機(jī)已經(jīng)靜靜等候在那里,準(zhǔn)備投入到施工中。據(jù)悉,快速鐵路計(jì)劃于2010年5月全線(xiàn)通車(chē)。到時(shí),成都市民就可以乘坐最高時(shí)速達(dá)200公里的電動(dòng)車(chē)組列車(chē),只需半個(gè)小時(shí)便能直接抵達(dá)青城山。

  將建離堆公園支線(xiàn)

  記者了解到,成都至都江堰快速客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)還將從都江堰市迎賓路修建到離堆公園的支線(xiàn),線(xiàn)路長(zhǎng)6公里。記者從有關(guān)方面獲悉,從迎賓路到離堆公園的這段鐵路支線(xiàn)部分將采取地下隧道的方式,隧道全長(zhǎng)約3.3公里。

  據(jù)了解,成都至都江堰快速客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)工程投資總額約為122.6億元,客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)將新建雙線(xiàn)橋梁5座41.9公里,單線(xiàn)橋梁11座9.4公里,新建地下隧道1座3.3公里,橋隧比重將達(dá)67%。其中,郫縣特大橋全長(zhǎng)21109米,跨繞城高速;崇義特大橋全長(zhǎng)2776米,跨成灌高速公路;都江堰特大橋全長(zhǎng)13297米,跨都汶高速公路匝道。

  全線(xiàn)共設(shè)15個(gè)站點(diǎn)

  全線(xiàn)將新建金牛、犀浦、紅光、郫縣東、郫縣、郫縣西、聚源、都江堰、青城山、迎賓路、李冰廣場(chǎng)、離堆公園等13個(gè)車(chē)站,改建既有的成都、安靖站。其中,成都、安靖、郫縣西、都江堰、青城山為有配線(xiàn)的車(chē)站,全線(xiàn)地面車(chē)站4座,高架車(chē)站8座,地下車(chē)站3座。

  成都站設(shè)站臺(tái)6座,到發(fā)線(xiàn)11條(含正線(xiàn)),犀浦站設(shè)站臺(tái)2座(城際與地鐵共用)、到發(fā)線(xiàn)4條(含地鐵正線(xiàn)2條),都江堰站設(shè)站臺(tái)2座,到發(fā)線(xiàn)4條(含正線(xiàn))。

  “征地拆遷進(jìn)行得非常順利?!睋?jù)都江堰市交通局局長(zhǎng)高成軍介紹,此次征地拆遷全部按照都江堰市相關(guān)征地拆遷的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一執(zhí)行,截至昨日已完成拆遷或達(dá)成拆遷合同1105戶(hù),完成征地拆遷總?cè)蝿?wù)的99%以上。
 
 
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