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福建鼓山大橋橋面

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-10-31  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:福建之窗
核心提示:福建鼓山大橋橋面
  從中鐵大橋局福州鼓山大橋項(xiàng)目部獲悉,鼓山大橋的主橋面施工正全面展開(kāi),北引橋現(xiàn)正澆混凝土巷箱粱;另外,大橋接線工程林浦互通立交和國(guó)貨互通立交開(kāi)始樁基施工。這標(biāo)志著鼓山大橋建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,全線工程計(jì)劃2010年建成通車(chē)。

  30日上午記者在鼓山大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到,鼓山大橋主橋20多米高的頂推施工平臺(tái)上正在吊裝鋼箱梁,已吊裝了4節(jié)。

  中鐵大橋局鼓山大橋項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,截至目前,鼓山大橋共完成樁基404根,承臺(tái)98個(gè),橋墩89個(gè)。鼓山大橋主橋和北引橋下部結(jié)構(gòu)的樁基、承臺(tái)、橋墩已全部完工。

  該負(fù)責(zé)人表示,主橋橋面采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的頂推工藝施工,即在北岸江面3號(hào)橋墩旁搭建20多米高的頂推施工平臺(tái),然后將拼裝后的鋼箱梁逐節(jié)吊上平臺(tái),再依次向南岸頂推,形成橋面“鋼骨架”,之后再在其上方進(jìn)行瀝青鋪裝等,最后形成大橋主橋面。

  林浦互通立交和國(guó)貨互通立交是鼓山大橋及接線工程的主要節(jié)點(diǎn)之一。這位負(fù)責(zé)人表示,接線工程中已拆遷交地的,他們正在抓緊樁基施工。
 
 
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