經(jīng)過沈陽設計院三個多月以來的施工,露天礦千萬噸改擴建附屬工程之一的卡車庫建設已經(jīng)進入尾聲,預計再有一周的時間可以投入使用,屆時公司現(xiàn)有的大型車輛可全部入庫過冬,提高車輛的使用效率。
卡車庫是露天礦千萬噸改擴建項目中的一項,采用鋼結(jié)構的施工工藝,不但具有結(jié)構簡單、制作方便的優(yōu)點,而且使用壽命能達到50年,還可以重復使用。車庫高10米、長108米、跨度21米,占地2268平方米,有八個單獨的車庫,采用四段提升門,共需鋼材200多噸,地面是鋼筋混凝土結(jié)構,能夠承受80多噸的重量。截止記者發(fā)稿時土建工程、主體鋼結(jié)構安裝、維護結(jié)構的安裝及室內(nèi)水、電、暖安裝都已經(jīng)完工。現(xiàn)在正在進行大門的安裝和場地的平整階段,進入了工程的收尾階段。
據(jù)工程負責人介紹全部收尾工作可在一周內(nèi)結(jié)束、交付使用,卡車庫的投入使用將為露天礦冬季大車停放提供保障,提高車輛的出動率。
卡車庫是露天礦千萬噸改擴建項目中的一項,采用鋼結(jié)構的施工工藝,不但具有結(jié)構簡單、制作方便的優(yōu)點,而且使用壽命能達到50年,還可以重復使用。車庫高10米、長108米、跨度21米,占地2268平方米,有八個單獨的車庫,采用四段提升門,共需鋼材200多噸,地面是鋼筋混凝土結(jié)構,能夠承受80多噸的重量。截止記者發(fā)稿時土建工程、主體鋼結(jié)構安裝、維護結(jié)構的安裝及室內(nèi)水、電、暖安裝都已經(jīng)完工。現(xiàn)在正在進行大門的安裝和場地的平整階段,進入了工程的收尾階段。
據(jù)工程負責人介紹全部收尾工作可在一周內(nèi)結(jié)束、交付使用,卡車庫的投入使用將為露天礦冬季大車停放提供保障,提高車輛的出動率。