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工程車“多拉快跑”無(wú)視交通規(guī)則

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-10-09  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:姑蘇晚報(bào)
核心提示:工程車“多拉快跑”無(wú)視交通規(guī)則
  翻看了一下近日本報(bào)的報(bào)道,發(fā)現(xiàn)涉及到工程車的交通事故不斷。昨天,記者從交巡警支隊(duì)事故處理部門了解到,今年入夏以來(lái),我市的交通事故數(shù)量總體呈同比下降趨勢(shì),但工程車肇事致人傷亡的交通事故占了較大比例。
    
  現(xiàn)場(chǎng)直擊:看到紅燈,它呼嘯而過(guò)
    
  昨晚11時(shí),記者來(lái)到蘇虹西路和鳳鳴街口,此處雖為丁字路口,但由于路面施工,蘇虹西路路口西側(cè)由東向西段300米被隔離板攔去了半幅路面,可記者發(fā)現(xiàn),一輛輛路經(jīng)此處的工程車不論紅燈還是綠燈,在駛過(guò)時(shí)無(wú)不猛踩油門,拖著滿廂砂石呼嘯著與隔離板擦身而過(guò)。在現(xiàn)場(chǎng),記者做了粗略統(tǒng)計(jì),20分鐘內(nèi),經(jīng)過(guò)路口的近10輛大型工程車中,僅有一輛在記者相機(jī)閃光燈的“威懾”下,在跨過(guò)停車線后勉強(qiáng)剎住了車。
    
  目前市區(qū)存在著大量的各類大大小小的工地,運(yùn)送土方、水泥石料的“自卸王”和混凝土攪拌車等工程用車在市區(qū)道路上頻繁往返?!笆袇^(qū)道路實(shí)行限速通行,如果按照規(guī)定速度行駛,是不會(huì)致人死亡的?!泵窬嬖V記者,但在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)下,目前行駛在道路上的工程車卻以“多拉快跑”為原則,無(wú)視交通規(guī)則,從而埋下了交通事故的安全隱患。7月3日傍晚一名女子騎自行車正常穿越干將路與莫邪路路口,但是由于工程車由東向西疾馳而來(lái),導(dǎo)致女子避讓不及被撞身亡。而7月16日上午發(fā)生在西環(huán)路與金門路交叉路口的交通事故,也是由于工程車超速所致。
    
  老司機(jī)箴言:時(shí)間金貴,命更值錢
    
  “你說(shuō)路上誰(shuí)能碰得過(guò)它,看到它來(lái)了,你就老老實(shí)實(shí)地離遠(yuǎn)點(diǎn)吧?!彼緳C(jī)李師傅口中的“它”,剛像陣風(fēng)一樣超了過(guò)去,李師傅開(kāi)著越野車,時(shí)速65公里,在市區(qū)道路上并不算慢,可他前面的這輛工程車還是一溜煙地消失在了視線中。“晚上生意不多,能夠跑這條路的一般都不是短途,也想多爭(zhēng)取點(diǎn)時(shí)間。”昨晚11點(diǎn)多,鳳鳴街與蘇虹西路口正好是左轉(zhuǎn)綠燈,可的哥石師傅還是謹(jǐn)慎地放慢了車速,記者看他“試探”著將車從鳳鳴街左轉(zhuǎn)上蘇虹西路,“沒(méi)辦法的,你守規(guī)矩他不守啊,時(shí)間金貴,可命更值錢啊。”
    
  據(jù)交巡警大隊(duì)事故處理部門統(tǒng)計(jì),清晨和晚上是交通事故的高發(fā)時(shí)段?!爸形绾拖挛缣鞖庋谉幔用竦某鲂新瘦^低,發(fā)生交通事故的概率也比較低?!笔鹿拭窬治?,晚上和早晨由于天氣涼爽,外出的市民大量增加,道路上的車輛也較多,所以發(fā)生的交通事故也相對(duì)有所上升。而一旦到了深夜,雖然路面上的人、車少了,可有司機(jī)見(jiàn)路上很“清爽”,安全警惕性也跟著下降,汽車的行駛速度越來(lái)越快。
 
 
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