翻看了一下近日本報(bào)的報(bào)道，發(fā)現(xiàn)涉及到工程車的交通事故不斷。昨天，記者從交巡警支隊(duì)事故處理部門了解到，今年入夏以來(lái)，我市的交通事故數(shù)量總體呈同比下降趨勢(shì)，但工程車肇事致人傷亡的交通事故占了較大比例。
現(xiàn)場(chǎng)直擊：看到紅燈，它呼嘯而過(guò)
昨晚11時(shí)，記者來(lái)到蘇虹西路和鳳鳴街口，此處雖為丁字路口，但由于路面施工，蘇虹西路路口西側(cè)由東向西段300米被隔離板攔去了半幅路面，可記者發(fā)現(xiàn)，一輛輛路經(jīng)此處的工程車不論紅燈還是綠燈，在駛過(guò)時(shí)無(wú)不猛踩油門，拖著滿廂砂石呼嘯著與隔離板擦身而過(guò)。在現(xiàn)場(chǎng)，記者做了粗略統(tǒng)計(jì)，20分鐘內(nèi)，經(jīng)過(guò)路口的近10輛大型工程車中，僅有一輛在記者相機(jī)閃光燈的“威懾”下，在跨過(guò)停車線后勉強(qiáng)剎住了車。
目前市區(qū)存在著大量的各類大大小小的工地，運(yùn)送土方、水泥石料的“自卸王”和混凝土攪拌車等工程用車在市區(qū)道路上頻繁往返?！笆袇^(qū)道路實(shí)行限速通行，如果按照規(guī)定速度行駛，是不會(huì)致人死亡的?！泵窬嬖V記者，但在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)下，目前行駛在道路上的工程車卻以“多拉快跑”為原則，無(wú)視交通規(guī)則，從而埋下了交通事故的安全隱患。7月3日傍晚一名女子騎自行車正常穿越干將路與莫邪路路口，但是由于工程車由東向西疾馳而來(lái)，導(dǎo)致女子避讓不及被撞身亡。而7月16日上午發(fā)生在西環(huán)路與金門路交叉路口的交通事故，也是由于工程車超速所致。
老司機(jī)箴言：時(shí)間金貴，命更值錢
“你說(shuō)路上誰(shuí)能碰得過(guò)它，看到它來(lái)了，你就老老實(shí)實(shí)地離遠(yuǎn)點(diǎn)吧?！彼緳C(jī)李師傅口中的“它”，剛像陣風(fēng)一樣超了過(guò)去，李師傅開(kāi)著越野車，時(shí)速65公里，在市區(qū)道路上并不算慢，可他前面的這輛工程車還是一溜煙地消失在了視線中。“晚上生意不多，能夠跑這條路的一般都不是短途，也想多爭(zhēng)取點(diǎn)時(shí)間。”昨晚11點(diǎn)多，鳳鳴街與蘇虹西路口正好是左轉(zhuǎn)綠燈，可的哥石師傅還是謹(jǐn)慎地放慢了車速，記者看他“試探”著將車從鳳鳴街左轉(zhuǎn)上蘇虹西路，“沒(méi)辦法的，你守規(guī)矩他不守啊，時(shí)間金貴，可命更值錢啊。”
據(jù)交巡警大隊(duì)事故處理部門統(tǒng)計(jì)，清晨和晚上是交通事故的高發(fā)時(shí)段?！爸形绾拖挛缣鞖庋谉幔用竦某鲂新瘦^低，發(fā)生交通事故的概率也比較低?！笔鹿拭窬治?，晚上和早晨由于天氣涼爽，外出的市民大量增加，道路上的車輛也較多，所以發(fā)生的交通事故也相對(duì)有所上升。而一旦到了深夜，雖然路面上的人、車少了，可有司機(jī)見(jiàn)路上很“清爽”，安全警惕性也跟著下降，汽車的行駛速度越來(lái)越快。
現(xiàn)場(chǎng)直擊：看到紅燈，它呼嘯而過(guò)
昨晚11時(shí)，記者來(lái)到蘇虹西路和鳳鳴街口，此處雖為丁字路口，但由于路面施工，蘇虹西路路口西側(cè)由東向西段300米被隔離板攔去了半幅路面，可記者發(fā)現(xiàn)，一輛輛路經(jīng)此處的工程車不論紅燈還是綠燈，在駛過(guò)時(shí)無(wú)不猛踩油門，拖著滿廂砂石呼嘯著與隔離板擦身而過(guò)。在現(xiàn)場(chǎng)，記者做了粗略統(tǒng)計(jì)，20分鐘內(nèi)，經(jīng)過(guò)路口的近10輛大型工程車中，僅有一輛在記者相機(jī)閃光燈的“威懾”下，在跨過(guò)停車線后勉強(qiáng)剎住了車。
目前市區(qū)存在著大量的各類大大小小的工地，運(yùn)送土方、水泥石料的“自卸王”和混凝土攪拌車等工程用車在市區(qū)道路上頻繁往返?！笆袇^(qū)道路實(shí)行限速通行，如果按照規(guī)定速度行駛，是不會(huì)致人死亡的?！泵窬嬖V記者，但在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)下，目前行駛在道路上的工程車卻以“多拉快跑”為原則，無(wú)視交通規(guī)則，從而埋下了交通事故的安全隱患。7月3日傍晚一名女子騎自行車正常穿越干將路與莫邪路路口，但是由于工程車由東向西疾馳而來(lái)，導(dǎo)致女子避讓不及被撞身亡。而7月16日上午發(fā)生在西環(huán)路與金門路交叉路口的交通事故，也是由于工程車超速所致。
老司機(jī)箴言：時(shí)間金貴，命更值錢
“你說(shuō)路上誰(shuí)能碰得過(guò)它，看到它來(lái)了，你就老老實(shí)實(shí)地離遠(yuǎn)點(diǎn)吧?！彼緳C(jī)李師傅口中的“它”，剛像陣風(fēng)一樣超了過(guò)去，李師傅開(kāi)著越野車，時(shí)速65公里，在市區(qū)道路上并不算慢，可他前面的這輛工程車還是一溜煙地消失在了視線中。“晚上生意不多，能夠跑這條路的一般都不是短途，也想多爭(zhēng)取點(diǎn)時(shí)間。”昨晚11點(diǎn)多，鳳鳴街與蘇虹西路口正好是左轉(zhuǎn)綠燈，可的哥石師傅還是謹(jǐn)慎地放慢了車速，記者看他“試探”著將車從鳳鳴街左轉(zhuǎn)上蘇虹西路，“沒(méi)辦法的，你守規(guī)矩他不守啊，時(shí)間金貴，可命更值錢啊。”
據(jù)交巡警大隊(duì)事故處理部門統(tǒng)計(jì)，清晨和晚上是交通事故的高發(fā)時(shí)段?！爸形绾拖挛缣鞖庋谉幔用竦某鲂新瘦^低，發(fā)生交通事故的概率也比較低?！笔鹿拭窬治?，晚上和早晨由于天氣涼爽，外出的市民大量增加，道路上的車輛也較多，所以發(fā)生的交通事故也相對(duì)有所上升。而一旦到了深夜，雖然路面上的人、車少了，可有司機(jī)見(jiàn)路上很“清爽”，安全警惕性也跟著下降，汽車的行駛速度越來(lái)越快。
