改革開放三十年來，中國工程機械產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，令世人矚目。
工程機械走向國際化高速發(fā)展期（1998-2008年）
我國工程機械行業(yè)自“十五”計劃以來，逐步進入了國際化發(fā)展軌道，其主要標(biāo)志和取得的輝煌業(yè)績主要體現(xiàn)在以下幾方面。
?。ㄒ唬┲饕a(chǎn)品核心配套部件國際化優(yōu)選采購，提高了產(chǎn)品技術(shù)水平
為了提高整機產(chǎn)品的技術(shù)水平和運行可靠性，1998年以后，核心部件配套鼓勵企業(yè)在全球優(yōu)選采購，提出了要改變以往對整機和零部件進口關(guān)稅“倒掛”的政策性建議（所謂倒掛：即整機進口經(jīng)常享受關(guān)稅減免待遇，而零部件進口關(guān)稅不予減免），多次提出和不斷修改進口整機產(chǎn)品不予免稅的產(chǎn)品條目。與此同時，降低了零部件的進口關(guān)稅，經(jīng)過認(rèn)證的項目還可享受全免進口關(guān)稅的政策性待遇。這一政策的實施，使整機進口增長速度下降，同時也縮短了產(chǎn)品與國際先進水平的差距，使產(chǎn)品的性價比指標(biāo)進一步提高，不僅控制了國內(nèi)大部分市場份額，同時為批量出口打下了良好基礎(chǔ)。
?。ǘ┩馍毯腺Y、獨資企業(yè)規(guī)模不斷擴大，國內(nèi)市場國際化
隨著我國對工程機械市場需求依然旺盛和國際競爭力的提升，國際跨國公司進入中國兼并和興辦獨資企業(yè)的勢頭猛烈，外資企業(yè)在中國境內(nèi)已四處林立。例如卡特彼勒公司在天津興辦履帶總成和在徐州興辦挖掘機企業(yè)以后，又在山東兼并了山工機械股份有限公司，生產(chǎn)裝載機；在江蘇蘇州建廠生產(chǎn)輪式裝載機擴大出口、在徐州又延伸發(fā)展了推土機和路面機械生產(chǎn)基地、在無錫發(fā)展工程機械柴油機配套項目，并在大連成立了研發(fā)中心，進一步擴大在中國市場的競爭力。還有日本的小松、日立、神鋼、力至優(yōu)，韓國的現(xiàn)代、斗山、德國的利勃海爾、阿邁、普茨邁斯特、榮格恩萊西，美國的特雷克斯、海斯特、馬尼托瓦克，意大利的卡拉諾、仕高碼，瑞典的沃爾沃等跨國公司，還有不知名的外企公司多達(dá)100多家，在中國的投資力度不斷加大，除了興辦獨資企業(yè)以外，進一步兼并中方企業(yè)，使中國工程機械行業(yè)在境內(nèi)競爭呈現(xiàn)全面國際化的狀態(tài)。促使本土企業(yè)加快改革創(chuàng)新的步伐，吸收外資企業(yè)的經(jīng)營理念、先進技術(shù)、現(xiàn)代化企業(yè)管理機制，變壓力為動力，提高企業(yè)自身的核心競爭力。徐工集團、中聯(lián)重工、柳工集團、廈工股份、龍工集團、山推股份、三一重工、合叉集團、杭叉股份、常林集團等一批企業(yè)已經(jīng)走上國際化的舞臺，不僅國內(nèi)市場銷售額年年創(chuàng)新高，并以更驚人的速度挺進國際市場。
（三）堅持創(chuàng)新理念是企業(yè)發(fā)展之本
進入二十一世紀(jì)以來，工程機械行業(yè)創(chuàng)新理念得到了全面發(fā)揮，在企業(yè)體制、機制、管理改革、自主知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新、營銷理念和營銷網(wǎng)絡(luò)方面都取得了明顯成效。
?。?）體制與機制創(chuàng)新。
工程機械行業(yè)編制的“十五”、“十一五”規(guī)劃中，都把深化改革、推進企業(yè)體制機制創(chuàng)新作為行業(yè)發(fā)展頭等重要的戰(zhàn)略任務(wù)。例如浙江杭叉工程機械股份有限公司，在2000年體制與機制改革之前，員工有2000人，叉車年銷售量2128臺，通過體制與機制方面三次漸進式的不斷改革創(chuàng)新，到2007年，員工還是2000人，年生產(chǎn)叉車達(dá)26000多臺，是2000年的13倍；長沙建設(shè)機械研究院通過產(chǎn)業(yè)化和體制與機制分階段的不斷改革創(chuàng)新，旗下的中聯(lián)重科公司得到了高速發(fā)展，銷售額十年增長了81倍；徐集團是大國企，國企管理方面的弊端一直拖累著徐工集團的發(fā)展，近兩年通過深化改革，在政府指導(dǎo)下，對體制與機制方面不斷穩(wěn)步改革，提高了行業(yè)競爭力，保持了行業(yè)排頭兵企業(yè)的位置；柳工股份原來是大國企體制，地處廣西偏遠(yuǎn)地區(qū)，近十年來對內(nèi)部管理程序、責(zé)任目標(biāo)、人才戰(zhàn)略、激勵機制、信息化技術(shù)管理、新型營銷理念與網(wǎng)絡(luò)等方面進行了一系列改革創(chuàng)新，使柳工股份得到了快速發(fā)展，2007年比1998年銷售額增長了9.3倍，利潤增長了26倍，裝載機、挖掘機總銷量增長了10.4倍，但是總資產(chǎn)只增加了2.78倍，這就是體制創(chuàng)新后暴發(fā)出的強大發(fā)展動力。目前行業(yè)內(nèi)已有22家企業(yè)成為上市公司，募集資金后使其中80%以上的企業(yè)得到了快速發(fā)展，取得了良好的上市業(yè)績。
?。?）知識產(chǎn)權(quán)自主創(chuàng)新發(fā)展，新產(chǎn)品層出不窮，老產(chǎn)品不斷更新。
在國際化競爭軌道上，重點骨干企業(yè)都非常重視自主創(chuàng)新發(fā)展，建立了技術(shù)研發(fā)中心，每年投入的創(chuàng)新研發(fā)費達(dá)到銷售額的2〜4%，有些企業(yè)甚至達(dá)到5%，這樣的舉措充分體現(xiàn)了學(xué)科帶頭人和技術(shù)骨干人員的人才價值，使之能全身心地投入到新技術(shù)新產(chǎn)品的研發(fā)活動中去。十多年來，有12項重大技術(shù)創(chuàng)新列入國家“863”計劃實施項目，并達(dá)到預(yù)期的險收目標(biāo)。與此同時，每年有80個左右新產(chǎn)品新技術(shù)項目問世，是2000年前平均水平的2倍。據(jù)不完全統(tǒng)計，新產(chǎn)品產(chǎn)值近3年來同比增長速度為：2004年20.9%，2005年33.3%，2006年35.6%，都超過了行業(yè)銷售額的增長速度。新產(chǎn)品產(chǎn)值占行業(yè)總銷售額的比例也大幅提高：2004年24.4%，2005年27.5%，2006年30.5%。其中每年有10多個項目獲中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎，2007年有3項獲中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎，有些項目得到社會上很高的評價。例如山河智能公司研發(fā)的SWEL55型多功能小型挖掘機，在美國市場銷售，一舉獲得素有“工業(yè)設(shè)計奧斯卡”之稱的2007年度美國工業(yè)設(shè)計者協(xié)會（IDSA）頒發(fā)的“國際杰出設(shè)計金獎”；航天動力自主研發(fā)的液力變矩器成為德國ZF公司、美國CAT公司、英國JCB公司的配套產(chǎn)品，進入國際先進行列。柳工自主研發(fā)的G系列裝載機達(dá)到了國際先進水平，在國際市場上已被公認(rèn)為暢銷產(chǎn)品，被中國人民解放軍總裝備部指定為四川地震搶險救災(zāi)的首選產(chǎn)品；徐工的起重機產(chǎn)品也被國際同行們認(rèn)定為刮目相看的品牌，成為世界銷量第一品牌；大型履帶吊、全路面起重機、旋挖鉆機、混凝土泵車、大型提梁機及運梁車、盾構(gòu)機等大型工程機械在自主創(chuàng)新的技術(shù)路線上不斷誕生出來，并在國際博覽會上頻頻亮相，得到了外商的好評。
科技創(chuàng)新帶來了產(chǎn)品的市場競爭力，擴大了產(chǎn)品市場份額。
工程機械走向國際化高速發(fā)展期（1998-2008年）
我國工程機械行業(yè)自“十五”計劃以來，逐步進入了國際化發(fā)展軌道，其主要標(biāo)志和取得的輝煌業(yè)績主要體現(xiàn)在以下幾方面。
?。ㄒ唬┲饕a(chǎn)品核心配套部件國際化優(yōu)選采購，提高了產(chǎn)品技術(shù)水平
為了提高整機產(chǎn)品的技術(shù)水平和運行可靠性，1998年以后，核心部件配套鼓勵企業(yè)在全球優(yōu)選采購，提出了要改變以往對整機和零部件進口關(guān)稅“倒掛”的政策性建議（所謂倒掛：即整機進口經(jīng)常享受關(guān)稅減免待遇，而零部件進口關(guān)稅不予減免），多次提出和不斷修改進口整機產(chǎn)品不予免稅的產(chǎn)品條目。與此同時，降低了零部件的進口關(guān)稅，經(jīng)過認(rèn)證的項目還可享受全免進口關(guān)稅的政策性待遇。這一政策的實施，使整機進口增長速度下降，同時也縮短了產(chǎn)品與國際先進水平的差距，使產(chǎn)品的性價比指標(biāo)進一步提高，不僅控制了國內(nèi)大部分市場份額，同時為批量出口打下了良好基礎(chǔ)。
?。ǘ┩馍毯腺Y、獨資企業(yè)規(guī)模不斷擴大，國內(nèi)市場國際化
隨著我國對工程機械市場需求依然旺盛和國際競爭力的提升，國際跨國公司進入中國兼并和興辦獨資企業(yè)的勢頭猛烈，外資企業(yè)在中國境內(nèi)已四處林立。例如卡特彼勒公司在天津興辦履帶總成和在徐州興辦挖掘機企業(yè)以后，又在山東兼并了山工機械股份有限公司，生產(chǎn)裝載機；在江蘇蘇州建廠生產(chǎn)輪式裝載機擴大出口、在徐州又延伸發(fā)展了推土機和路面機械生產(chǎn)基地、在無錫發(fā)展工程機械柴油機配套項目，并在大連成立了研發(fā)中心，進一步擴大在中國市場的競爭力。還有日本的小松、日立、神鋼、力至優(yōu)，韓國的現(xiàn)代、斗山、德國的利勃海爾、阿邁、普茨邁斯特、榮格恩萊西，美國的特雷克斯、海斯特、馬尼托瓦克，意大利的卡拉諾、仕高碼，瑞典的沃爾沃等跨國公司，還有不知名的外企公司多達(dá)100多家，在中國的投資力度不斷加大，除了興辦獨資企業(yè)以外，進一步兼并中方企業(yè)，使中國工程機械行業(yè)在境內(nèi)競爭呈現(xiàn)全面國際化的狀態(tài)。促使本土企業(yè)加快改革創(chuàng)新的步伐，吸收外資企業(yè)的經(jīng)營理念、先進技術(shù)、現(xiàn)代化企業(yè)管理機制，變壓力為動力，提高企業(yè)自身的核心競爭力。徐工集團、中聯(lián)重工、柳工集團、廈工股份、龍工集團、山推股份、三一重工、合叉集團、杭叉股份、常林集團等一批企業(yè)已經(jīng)走上國際化的舞臺，不僅國內(nèi)市場銷售額年年創(chuàng)新高，并以更驚人的速度挺進國際市場。
（三）堅持創(chuàng)新理念是企業(yè)發(fā)展之本
進入二十一世紀(jì)以來，工程機械行業(yè)創(chuàng)新理念得到了全面發(fā)揮，在企業(yè)體制、機制、管理改革、自主知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新、營銷理念和營銷網(wǎng)絡(luò)方面都取得了明顯成效。
?。?）體制與機制創(chuàng)新。
工程機械行業(yè)編制的“十五”、“十一五”規(guī)劃中，都把深化改革、推進企業(yè)體制機制創(chuàng)新作為行業(yè)發(fā)展頭等重要的戰(zhàn)略任務(wù)。例如浙江杭叉工程機械股份有限公司，在2000年體制與機制改革之前，員工有2000人，叉車年銷售量2128臺，通過體制與機制方面三次漸進式的不斷改革創(chuàng)新，到2007年，員工還是2000人，年生產(chǎn)叉車達(dá)26000多臺，是2000年的13倍；長沙建設(shè)機械研究院通過產(chǎn)業(yè)化和體制與機制分階段的不斷改革創(chuàng)新，旗下的中聯(lián)重科公司得到了高速發(fā)展，銷售額十年增長了81倍；徐集團是大國企，國企管理方面的弊端一直拖累著徐工集團的發(fā)展，近兩年通過深化改革，在政府指導(dǎo)下，對體制與機制方面不斷穩(wěn)步改革，提高了行業(yè)競爭力，保持了行業(yè)排頭兵企業(yè)的位置；柳工股份原來是大國企體制，地處廣西偏遠(yuǎn)地區(qū)，近十年來對內(nèi)部管理程序、責(zé)任目標(biāo)、人才戰(zhàn)略、激勵機制、信息化技術(shù)管理、新型營銷理念與網(wǎng)絡(luò)等方面進行了一系列改革創(chuàng)新，使柳工股份得到了快速發(fā)展，2007年比1998年銷售額增長了9.3倍，利潤增長了26倍，裝載機、挖掘機總銷量增長了10.4倍，但是總資產(chǎn)只增加了2.78倍，這就是體制創(chuàng)新后暴發(fā)出的強大發(fā)展動力。目前行業(yè)內(nèi)已有22家企業(yè)成為上市公司，募集資金后使其中80%以上的企業(yè)得到了快速發(fā)展，取得了良好的上市業(yè)績。
?。?）知識產(chǎn)權(quán)自主創(chuàng)新發(fā)展，新產(chǎn)品層出不窮，老產(chǎn)品不斷更新。
在國際化競爭軌道上，重點骨干企業(yè)都非常重視自主創(chuàng)新發(fā)展，建立了技術(shù)研發(fā)中心，每年投入的創(chuàng)新研發(fā)費達(dá)到銷售額的2〜4%，有些企業(yè)甚至達(dá)到5%，這樣的舉措充分體現(xiàn)了學(xué)科帶頭人和技術(shù)骨干人員的人才價值，使之能全身心地投入到新技術(shù)新產(chǎn)品的研發(fā)活動中去。十多年來，有12項重大技術(shù)創(chuàng)新列入國家“863”計劃實施項目，并達(dá)到預(yù)期的險收目標(biāo)。與此同時，每年有80個左右新產(chǎn)品新技術(shù)項目問世，是2000年前平均水平的2倍。據(jù)不完全統(tǒng)計，新產(chǎn)品產(chǎn)值近3年來同比增長速度為：2004年20.9%，2005年33.3%，2006年35.6%，都超過了行業(yè)銷售額的增長速度。新產(chǎn)品產(chǎn)值占行業(yè)總銷售額的比例也大幅提高：2004年24.4%，2005年27.5%，2006年30.5%。其中每年有10多個項目獲中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎，2007年有3項獲中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎，有些項目得到社會上很高的評價。例如山河智能公司研發(fā)的SWEL55型多功能小型挖掘機，在美國市場銷售，一舉獲得素有“工業(yè)設(shè)計奧斯卡”之稱的2007年度美國工業(yè)設(shè)計者協(xié)會（IDSA）頒發(fā)的“國際杰出設(shè)計金獎”；航天動力自主研發(fā)的液力變矩器成為德國ZF公司、美國CAT公司、英國JCB公司的配套產(chǎn)品，進入國際先進行列。柳工自主研發(fā)的G系列裝載機達(dá)到了國際先進水平，在國際市場上已被公認(rèn)為暢銷產(chǎn)品，被中國人民解放軍總裝備部指定為四川地震搶險救災(zāi)的首選產(chǎn)品；徐工的起重機產(chǎn)品也被國際同行們認(rèn)定為刮目相看的品牌，成為世界銷量第一品牌；大型履帶吊、全路面起重機、旋挖鉆機、混凝土泵車、大型提梁機及運梁車、盾構(gòu)機等大型工程機械在自主創(chuàng)新的技術(shù)路線上不斷誕生出來，并在國際博覽會上頻頻亮相，得到了外商的好評。
科技創(chuàng)新帶來了產(chǎn)品的市場競爭力，擴大了產(chǎn)品市場份額。
