河南沙河大橋危橋改造工程提前33天完工

　　投資530萬(wàn)元，今年4月25日開(kāi)工改造，計(jì)劃于今年9月30日完工的河南省冢沁線沙河大橋危橋改造工程，于8月29日主體完工，比計(jì)劃提前了33天。 

　　冢沁線是河南省的一條主要公路運(yùn)輸通道，沙河橋位于焦作市修武縣境內(nèi)，橋梁全長(zhǎng)500米，1995年建成通車(chē)。近年來(lái)，由于交通量急劇上升和大噸位超載車(chē)輛的破壞性輾壓，造成該橋梁梁板接縫混凝土破碎，部分橋梁支座變形較大，嚴(yán)重影響到行車(chē)安全和橋梁使用壽命。今年4月中旬，負(fù)責(zé)管養(yǎng)該橋的焦作市公路局在對(duì)該橋進(jìn)行了全面檢測(cè)后，于4月25日組織施工隊(duì)伍開(kāi)始施工。在施工時(shí)，為不影響車(chē)輛的通行，采取了半副施工、半副通車(chē)的施工辦法。為保證工程質(zhì)量和進(jìn)度，堅(jiān)持每旬召開(kāi)了一次工地現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，解決施工中遇到的難題。工程建設(shè)者克服了施工難度大、技術(shù)含量高、資金緊張等困難，嚴(yán)上加嚴(yán)抓質(zhì)量，快馬加鞭促進(jìn)度，保證了工程量的快速進(jìn)展。