據(jù)介紹，該項(xiàng)目為市委、市政府確定的20項(xiàng)民心工程之一；坐落于市中心城區(qū)的中央金融商業(yè)區(qū)(CBD),連接赤峰道、海河西路與河?xùn)|區(qū)李公樓立交橋、海河?xùn)|路，并將海河以西勸業(yè)場商業(yè)區(qū)、解放北路商務(wù)區(qū)和海河以東的天津站地區(qū)、南站中心商務(wù)區(qū)等連通，是構(gòu)成市中心商業(yè)區(qū)的重要組成部分。
該橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為獨(dú)斜塔空間索面彎曲鋼箱梁橋面斜拉橋，為國內(nèi)首創(chuàng)，主跨134米,邊跨50+41米，全長255米，設(shè)有輔助墩和邊墩，主橋標(biāo)準(zhǔn)段橋面寬39米，雙向六車道，車行道兩側(cè)各設(shè)有非機(jī)動車道及人行道。引橋?yàn)榛ネㄊ搅⒔粯?，設(shè)有主橋兩側(cè)引橋及A、C、D三條匝道，均采用現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)。赤峰橋傾斜式主塔垂直高度約65米(至承臺頂面)，塔身軸線與大地平面垂直交角63度。塔身采用部分預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。主塔為變截面形式，塔頂部設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)圓形構(gòu)筑物。橋面斜拉索共計(jì)20根，拉索采用由單根鋼絞線組成的成品群錨拉索。
從市交管局了解到，赤峰橋今天開通，交管部門根據(jù)目前赤峰橋周邊道路交通狀況調(diào)整的赤峰橋周邊地區(qū)道路交通組織措施今天實(shí)施。
據(jù)了解，交管部門調(diào)整的赤峰橋周邊地區(qū)道路交通組織措施為：海河西路的吉林路至合江路調(diào)整為機(jī)動車由西向東單行，合江路的海河西路至赤峰道調(diào)整為機(jī)動車由北向南單行，合江路的赤峰道至承德道調(diào)整為機(jī)動車雙行，承德道的合江路至海河西路調(diào)整為機(jī)動車由東向西通行；開啟海河西路營口道和七緯路六經(jīng)路兩交口交通信號燈，新開路華昌道交口調(diào)整為多相位信號燈控制。
交管部門介紹說，隨著赤峰橋的開通，市中心城區(qū)又形成一條跨海河、跨鐵路的主要通道，可有效分流大光明橋、大沽橋、獅子林橋等跨海河橋梁交通流量，使往來市中心繁華區(qū)與河?xùn)|、河北兩區(qū)交通更加便捷、順暢。交管部門提示交通參與者，可選擇以下幾條行駛路線通過赤峰橋：一是由和平中心繁華區(qū)通往河?xùn)|區(qū)或河北區(qū)的機(jī)動車，可選擇大沽北路、河北路、新華路、山西路等道路，左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)至營口道，再由營口道左轉(zhuǎn)上赤峰橋；或選擇福安大街、鞍山道、多倫道等道路，右轉(zhuǎn)海河西路至營口道交口上赤峰橋。二是上橋后前往大王莊地區(qū)及十一經(jīng)路地區(qū)的機(jī)動車，可由七緯路匝道下橋，直行七緯路到達(dá)；前往天津站地區(qū)、意式風(fēng)情區(qū)的機(jī)動車，可由七緯路匝道下橋，右轉(zhuǎn)六經(jīng)路，右轉(zhuǎn)六緯路，直行海河?xùn)|路隧道到達(dá)；前往新開路、獅子林大街地區(qū)的機(jī)動車，可由赤峰橋直行過李公樓立交橋至新開路華昌道交口，左轉(zhuǎn)沿新開路、新開地道至河北區(qū)獅子林大街地區(qū)；或右轉(zhuǎn)新開路，左轉(zhuǎn)衛(wèi)國道至順馳立交橋，至河?xùn)|區(qū)各個方向。三是由河?xùn)|區(qū)或河北區(qū)前往和平中心繁華區(qū)的機(jī)動車，獅子林大街地區(qū)可選擇金獅立交橋或新開地道至新開路，再由新開路右轉(zhuǎn)上李公樓立交橋至赤峰橋、赤峰道進(jìn)入市中心繁華區(qū)；十一經(jīng)路地區(qū)可選擇衛(wèi)國道至新開路，再由新開路左轉(zhuǎn)上李公樓立交橋至赤峰橋、赤峰道進(jìn)入市中心繁華區(qū)；因赤峰橋沒有從海河?xùn)|路向市中心繁華區(qū)的匝道，天津站地區(qū)、意式風(fēng)情區(qū)目前還只能通過大沽橋或解放橋進(jìn)入市中心繁華區(qū)。四是由唐口地道、大光明橋通行的非機(jī)動車，也可選擇新開路、李公樓立交橋下穿鐵路的非機(jī)動車隧道、赤峰橋非機(jī)動車輔橋來往和平中心繁華區(qū)。
