黑龍江公路推廣高寒地區(qū)混凝土等新科技

　　黑龍江省積極推廣高寒地區(qū)公路建設技術(shù)等成熟科研成果，依靠新材料、新技術(shù)、新設備、新工藝，不斷提高農(nóng)村公路建設速度和質(zhì)量，總體合格率將在2007年基礎上每年提高一個百分點。其中路基壓實度、路面強度與厚度、混凝土強度指標合格率達到95%以上，危橋改造工程項目合格率達到100%。 

　　作為全省加快公路建設決戰(zhàn)三年的開局之年，2008年我省將建設農(nóng)村公路24439公里，今后三年全省將投資234億元，建設農(nóng)村公路60799公里，到2011年，縣(市)與鄉(xiāng)(鎮(zhèn))之間實現(xiàn)三、四級以上公路相連接，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村通硬化路面公路。

　　針對陸續(xù)開工建設的農(nóng)村公路地處偏遠、高寒地區(qū)，全年有效施工期不足6個月等問題，我省積極推廣高寒地區(qū)公路建設技術(shù)等科技成果，加大新材料、新技術(shù)、新設備、新工藝的引進和使用力度，通過采用混凝土預制聯(lián)鎖塊鋪裝、土壤固化劑穩(wěn)定土路面基層和冷拌瀝青混凝土等新技術(shù)，在邊遠、貧困地區(qū)因地制宜推廣建設“輪跡路”、“砌塊路”，既確保了工程質(zhì)量，同時又有效降低了工程造價。