5日凌晨4:30,滬寧城際鐵路鎮(zhèn)江段第一根鉆孔樁在位于丹陽的九曲河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)成功灌注。該鉆孔樁由中鐵十局滬寧城際鐵路工程項(xiàng)目部建設(shè)者灌注,標(biāo)志著該項(xiàng)目部主體工程施工正式開始。
據(jù)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹,該鉆孔樁樁深43米,樁徑1米,采用旋挖鉆法施工,共灌注水下混凝土40立方。該樁于8月4日早上開鉆,當(dāng)晚8:30鉆孔結(jié)束。由于在孔深11米左右的位置為流速狀黏土,地質(zhì)條件復(fù)雜,使得鉆孔過程異常艱難。施工中,項(xiàng)目部通過致電詢問地質(zhì)專家,積極與監(jiān)理單位溝通等多種途徑,協(xié)調(diào)解決施工現(xiàn)場(chǎng)鉆孔難題。經(jīng)過眾多建設(shè)者的共同努力,第一根鉆孔樁的施工,在歷經(jīng)鉆孔10小時(shí)、混凝土灌注5小時(shí)后取得圓滿成功。
滬寧城際鐵路鎮(zhèn)江段長(zhǎng)89.58公里,由中鐵三局、四局、十局、二十四局4家單位負(fù)責(zé)施工,設(shè)三山、呂城、高資3個(gè)梁場(chǎng),在丹陽設(shè)一個(gè)鋪軌基地,重要節(jié)點(diǎn)工程有正盤山隧道、京杭運(yùn)河高架橋等。據(jù)市滬寧城際鐵路指揮部工作人員介紹,滬寧城際鐵路鎮(zhèn)江段自7月1日開工以來,目前已有2200多名建設(shè)者進(jìn)場(chǎng)施工,動(dòng)用各類施工器械550多臺(tái)(套),現(xiàn)已清表83萬平方米,建成施工便道26公里。
據(jù)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹,該鉆孔樁樁深43米,樁徑1米,采用旋挖鉆法施工,共灌注水下混凝土40立方。該樁于8月4日早上開鉆,當(dāng)晚8:30鉆孔結(jié)束。由于在孔深11米左右的位置為流速狀黏土,地質(zhì)條件復(fù)雜,使得鉆孔過程異常艱難。施工中,項(xiàng)目部通過致電詢問地質(zhì)專家,積極與監(jiān)理單位溝通等多種途徑,協(xié)調(diào)解決施工現(xiàn)場(chǎng)鉆孔難題。經(jīng)過眾多建設(shè)者的共同努力,第一根鉆孔樁的施工,在歷經(jīng)鉆孔10小時(shí)、混凝土灌注5小時(shí)后取得圓滿成功。
滬寧城際鐵路鎮(zhèn)江段長(zhǎng)89.58公里,由中鐵三局、四局、十局、二十四局4家單位負(fù)責(zé)施工,設(shè)三山、呂城、高資3個(gè)梁場(chǎng),在丹陽設(shè)一個(gè)鋪軌基地,重要節(jié)點(diǎn)工程有正盤山隧道、京杭運(yùn)河高架橋等。據(jù)市滬寧城際鐵路指揮部工作人員介紹,滬寧城際鐵路鎮(zhèn)江段自7月1日開工以來,目前已有2200多名建設(shè)者進(jìn)場(chǎng)施工,動(dòng)用各類施工器械550多臺(tái)(套),現(xiàn)已清表83萬平方米,建成施工便道26公里。