日前，成都市交通委員會主任胡慶漢在成都市政府災后重建專題新聞發(fā)布會上透露，成都災后交通重建項目總投資為773億元，涉及22個重大項目，首期恢復性重建項目為9個，3年內將恢復災區(qū)所有受損道路，5年后全面升級成都整個綜合交通運輸網(wǎng)絡。
據(jù)悉，這22個重大項目為：1條跑道（雙流機場第二跑道）、1個樞紐（成都新客站綜合交通樞紐）、3條軌道（成灌、成彭、成大軌道線）、7個通道（龍門山、東部、成溫邛、成灌、成彭、成德、成新蒲交通通道）、4片區(qū)路網(wǎng)（都江堰、彭州、崇州、大邑重建路網(wǎng)）及6個客貨運站。
據(jù)介紹，關于此次災后重建項目的資金來源，成都市政府已批準同意市本級財政安排專項資金設立“成都市交通災后重建及發(fā)展交通建設基金”，該專項資金每年不少于5億元，共安排20年，作為成都市交通基礎設施災后重建項目的資本金和按期償還國家銀行貸款的還款資金來源。
胡慶漢表示，首批確定的災后恢復性重建項目有9個，以都江堰龍池、虹口旅游路和彭州彭白公路以及崇州雞冠山旅游路3個重災區(qū)的旅游線路為主，將在2010年初全面完工。在重建項目加快實施的同時，原有的“九路”等重大項目也在正常推進，成灌快速路、川陜干道、成溫邛快速路等初步設計已完成，川陜干道和成灌快速路等已開始拆遷工作。4條以成都為中心的高速公路也已經(jīng)納入新的建設規(guī)劃，其中成都經(jīng)什邡前往綿陽方向的高速路預計年內開工，建設完成后成都出城高速路將增加到12條。
據(jù)悉，這22個重大項目為：1條跑道（雙流機場第二跑道）、1個樞紐（成都新客站綜合交通樞紐）、3條軌道（成灌、成彭、成大軌道線）、7個通道（龍門山、東部、成溫邛、成灌、成彭、成德、成新蒲交通通道）、4片區(qū)路網(wǎng)（都江堰、彭州、崇州、大邑重建路網(wǎng)）及6個客貨運站。
據(jù)介紹，關于此次災后重建項目的資金來源，成都市政府已批準同意市本級財政安排專項資金設立“成都市交通災后重建及發(fā)展交通建設基金”，該專項資金每年不少于5億元，共安排20年，作為成都市交通基礎設施災后重建項目的資本金和按期償還國家銀行貸款的還款資金來源。
胡慶漢表示，首批確定的災后恢復性重建項目有9個，以都江堰龍池、虹口旅游路和彭州彭白公路以及崇州雞冠山旅游路3個重災區(qū)的旅游線路為主，將在2010年初全面完工。在重建項目加快實施的同時，原有的“九路”等重大項目也在正常推進，成灌快速路、川陜干道、成溫邛快速路等初步設計已完成，川陜干道和成灌快速路等已開始拆遷工作。4條以成都為中心的高速公路也已經(jīng)納入新的建設規(guī)劃，其中成都經(jīng)什邡前往綿陽方向的高速路預計年內開工，建設完成后成都出城高速路將增加到12條。
