新中國成立以來我國水電事業(yè)發(fā)展很快，壩工技術(shù)有了長足的進步。除對常規(guī)壩型外，重點對碾壓混凝土壩和鋼筋混凝土面板堆石壩的設計和筑壩技術(shù)，開展了大規(guī)模的研究和廣泛的應用。對在特定條件下建設高壩方面取得了可喜的成就。
壩型的優(yōu)選，是從資源、建筑材料及勞動力優(yōu)化著眼，達到優(yōu)化利用資源、改善環(huán)境、提高社會經(jīng)濟效益的作用。
我國已建和正在設計的碾壓混凝土壩約有50多座。我國的碾壓混凝土筑壩技術(shù)，創(chuàng)立了自己的獨特經(jīng)驗，以高摻粉煤灰，低稠度、薄層、全斷面、快速短間歇連續(xù)填筑為特點的技術(shù)在國際上獨樹一幟。我國自1986年建成第一座碾壓混凝土大壩福建坑口大壩以來，實現(xiàn)0.05千米級低壩到龍灘0.2千米級高壩的歷史性跨越，在世界居先進水平。
龍灘建設者依靠科技創(chuàng)新，在結(jié)合國家“七五”、“八五”、“九五”重點科技攻關(guān)的基礎上，組織關(guān)鍵技術(shù)問題研究，并通過大量現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗和優(yōu)化施工組織設計，提出了高溫多雨環(huán)境下的碾壓混凝土快速施工方法。龍灘筑壩經(jīng)已為我國攀登0.3千米級特高碾壓混凝土壩的高峰做好研究與技術(shù)儲備工作。
混凝土面板堆石壩是近二三十年發(fā)展起來的一種新壩型，我國的混凝土面板堆石壩雖然起步晚，但起點高、發(fā)展快。10多年來，已建、在建和擬建面板堆石壩壩高在0.1千米以上的就有10多座。除面板堆石壩和面板砂礫石壩壩型外，我國還創(chuàng)新發(fā)展出土心墻與混凝土面板壩結(jié)合的堆石壩、噴混凝土堆石壩、溢流面板堆石壩和趾板建在深厚覆蓋層上的面板堆石壩等新壩型，對建在強地震區(qū)的混凝土面板壩（如黑泉面板壩，按8度設防）也有獨到之處。以小灣和溪浴渡為代表的我國建設中的混凝土雙曲薄拱壩，代表了世界拱壩技術(shù)的最高水平。
在我國的大壩建設中，混凝土重力壩是主要的壩型之一，三峽水電工程大壩（壩高0.175千米）也是實體重力壩。三峽工程重力壩身泄洪量大，泄洪建筑物結(jié)構(gòu)復雜，壩身孔數(shù)之多、尺寸之大實屬罕見。
三峽工程創(chuàng)造了100多項世界之最，所形成的眾多科技成果已獲國家200多項獎項。每一項新記錄的背后，都凝結(jié)著廣大三峽建設者的智慧和心血。就世界范圍來看，利用混凝土筑壩已有200多年的歷史，幾乎沒有不出現(xiàn)裂縫的大壩，從發(fā)生的頻率來看，大體積的混凝土每1萬立方米會產(chǎn)生0.1～1條裂縫，而三峽左岸大壩的頻率是每萬方不到0.1條。就這一成績看，左岸大壩已堪稱一流。
壩型的優(yōu)選，是從資源、建筑材料及勞動力優(yōu)化著眼，達到優(yōu)化利用資源、改善環(huán)境、提高社會經(jīng)濟效益的作用。
我國已建和正在設計的碾壓混凝土壩約有50多座。我國的碾壓混凝土筑壩技術(shù)，創(chuàng)立了自己的獨特經(jīng)驗，以高摻粉煤灰，低稠度、薄層、全斷面、快速短間歇連續(xù)填筑為特點的技術(shù)在國際上獨樹一幟。我國自1986年建成第一座碾壓混凝土大壩福建坑口大壩以來，實現(xiàn)0.05千米級低壩到龍灘0.2千米級高壩的歷史性跨越，在世界居先進水平。
龍灘建設者依靠科技創(chuàng)新，在結(jié)合國家“七五”、“八五”、“九五”重點科技攻關(guān)的基礎上，組織關(guān)鍵技術(shù)問題研究，并通過大量現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗和優(yōu)化施工組織設計，提出了高溫多雨環(huán)境下的碾壓混凝土快速施工方法。龍灘筑壩經(jīng)已為我國攀登0.3千米級特高碾壓混凝土壩的高峰做好研究與技術(shù)儲備工作。
混凝土面板堆石壩是近二三十年發(fā)展起來的一種新壩型，我國的混凝土面板堆石壩雖然起步晚，但起點高、發(fā)展快。10多年來，已建、在建和擬建面板堆石壩壩高在0.1千米以上的就有10多座。除面板堆石壩和面板砂礫石壩壩型外，我國還創(chuàng)新發(fā)展出土心墻與混凝土面板壩結(jié)合的堆石壩、噴混凝土堆石壩、溢流面板堆石壩和趾板建在深厚覆蓋層上的面板堆石壩等新壩型，對建在強地震區(qū)的混凝土面板壩（如黑泉面板壩，按8度設防）也有獨到之處。以小灣和溪浴渡為代表的我國建設中的混凝土雙曲薄拱壩，代表了世界拱壩技術(shù)的最高水平。
在我國的大壩建設中，混凝土重力壩是主要的壩型之一，三峽水電工程大壩（壩高0.175千米）也是實體重力壩。三峽工程重力壩身泄洪量大，泄洪建筑物結(jié)構(gòu)復雜，壩身孔數(shù)之多、尺寸之大實屬罕見。
三峽工程創(chuàng)造了100多項世界之最，所形成的眾多科技成果已獲國家200多項獎項。每一項新記錄的背后，都凝結(jié)著廣大三峽建設者的智慧和心血。就世界范圍來看，利用混凝土筑壩已有200多年的歷史，幾乎沒有不出現(xiàn)裂縫的大壩，從發(fā)生的頻率來看，大體積的混凝土每1萬立方米會產(chǎn)生0.1～1條裂縫，而三峽左岸大壩的頻率是每萬方不到0.1條。就這一成績看，左岸大壩已堪稱一流。
