7月1日上午,鐵道部、江蘇省和上海市在南京仙林聯(lián)合召開滬寧城際鐵路開工動員大會,這標志著備受矚目的滬寧城際鐵路正式開工建設(shè)。中共中央政治局委員、上海市委書記俞正聲出席并宣布工程開工。鐵道部部長劉志軍、江蘇省委書記梁保華、上海市市長韓正在開工動員大會上講話。江蘇省省長羅志軍主持動員大會?! ?nbsp;
劉志軍代表鐵道部對滬寧城際鐵路開工表示熱烈祝賀。他說,滬寧城際鐵路開工是江蘇、上海兩地人民期盼已久的大喜事,是鐵道部和江蘇省、上海市認真貫徹黨中央、國務(wù)院部署,一手抓抗震救災、一手抓經(jīng)濟社會發(fā)展的實際行動,也是向黨的生日獻上的一份厚禮。在我國人口最密集、城市化水平最高、經(jīng)濟總量最大、運輸需求最旺盛的長三角地區(qū)建設(shè)全天候、大能力、現(xiàn)代化的鐵路大通道,對于推動長三角區(qū)域一體化發(fā)展,建設(shè)世界級的城市群,提升長三角國際競爭力具有重要戰(zhàn)略意義,同時對世博會的舉辦也將發(fā)揮重要作用。劉志軍希望所有參建單位以對國家、對人民、對歷史高度負責的精神,堅持質(zhì)量第一,狠抓施工安全,嚴格工期管理,保護生態(tài)環(huán)境,推進科技創(chuàng)新,努力把滬寧城際鐵路建成世界一流的城際鐵路。
梁保華說,第一條滬寧鐵路通車至今已有100周年,一個世紀以來,特別是解放后改革開放30年來,滬寧鐵路沿線地區(qū)發(fā)生了翻天覆地的變化,滬寧線已成為全國最繁忙的鐵路運輸線,從上海到南京形成了密集的城市群和產(chǎn)業(yè)帶,成為充滿發(fā)展活力、舉世矚目的地區(qū)。京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路相繼開工建設(shè),必將對長三角地區(qū)實現(xiàn)率先發(fā)展、科學發(fā)展、和諧發(fā)展產(chǎn)生積極的推動作用。我們相信,在黨中央、國務(wù)院的正確領(lǐng)導下,鐵道部、上海市和江蘇省共同努力,滬寧城際鐵路一定能如期建成通車,成為上海與南京之間新的黃金通道,為長三角地區(qū)的繁榮發(fā)展做出貢獻。
韓正在講話中代表上海市委、市政府對滬寧城際鐵路開工表示熱烈祝賀。他說,滬寧城際鐵路的建設(shè),對于加快完善長三角綜合交通運輸體系,緩解區(qū)域交通運輸緊張狀況,促進長三角地區(qū)協(xié)調(diào)聯(lián)動發(fā)展具有重要意義,也將為中國2010年成功舉辦上海世博會提供有力支
撐,發(fā)揮重要作用。上海市將全力支持、全力配合,積極做好相關(guān)配套實施工作,為施工單位做好服務(wù),為工程建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境。相信在各方面的共同努力和各建設(shè)單位的精心組織密切配合下,經(jīng)過廣大建設(shè)者的頑強拼搏,滬寧城際鐵路一定能如期建成,成為一項高水平、高效率、高質(zhì)量的精品工程。
上午11時許,俞正聲宣布滬寧城際鐵路正式開工。隨后,俞正聲、劉志軍、梁保華、韓正、羅志軍等共同揮鍬,為工程奠基培土。
滬寧城際鐵路由鐵道部、江蘇省和上海市三方合資建設(shè),將力爭在2010年7月1日前通車運營。工程投資估算總額394.5億元,線路等級為客運專線,速度目標值每小時200公里以上。線路走向基本并行于既有滬寧鐵路北側(cè),起自上海站,經(jīng)蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江至南京,正線全長300公里,其中上海市境內(nèi)32公里,江蘇省境內(nèi)268公里。全線設(shè)21個車站。滬寧城際鐵路建成后將開行大站直達和中間停站兩種列車,實行公交化運營,沿線停靠站點多,發(fā)車班次多,密度高,最小間隔可達到每3分鐘發(fā)一班車。
有關(guān)專家表示,滬寧城際鐵路建成后,將與區(qū)域內(nèi)的高速鐵路、既有滬寧鐵路、城市軌道交通及其他運輸方式有機聯(lián)系協(xié)調(diào)發(fā)展,共同構(gòu)筑滬寧通道現(xiàn)代化綜合交通運輸體系,對形成以南京、上海為中心的“1小時交通圈”,進一步拉動沿線經(jīng)濟和城市群發(fā)展具有重要意義。
出席開工動員大會的還有:鐵道部副部長盧春房,上海市副市長沈駿,江蘇省委常委、常務(wù)副省長趙克志,省委常委、南京市委書記朱善璐,省委常委、無錫市委書記楊衛(wèi)澤,南京市市長蔣宏坤,以及鐵路沿線各市主要負責同志,鐵道部、江蘇省、上海市有關(guān)負責同志。
劉志軍代表鐵道部對滬寧城際鐵路開工表示熱烈祝賀。他說,滬寧城際鐵路開工是江蘇、上海兩地人民期盼已久的大喜事,是鐵道部和江蘇省、上海市認真貫徹黨中央、國務(wù)院部署,一手抓抗震救災、一手抓經(jīng)濟社會發(fā)展的實際行動,也是向黨的生日獻上的一份厚禮。在我國人口最密集、城市化水平最高、經(jīng)濟總量最大、運輸需求最旺盛的長三角地區(qū)建設(shè)全天候、大能力、現(xiàn)代化的鐵路大通道,對于推動長三角區(qū)域一體化發(fā)展,建設(shè)世界級的城市群,提升長三角國際競爭力具有重要戰(zhàn)略意義,同時對世博會的舉辦也將發(fā)揮重要作用。劉志軍希望所有參建單位以對國家、對人民、對歷史高度負責的精神,堅持質(zhì)量第一,狠抓施工安全,嚴格工期管理,保護生態(tài)環(huán)境,推進科技創(chuàng)新,努力把滬寧城際鐵路建成世界一流的城際鐵路。
梁保華說,第一條滬寧鐵路通車至今已有100周年,一個世紀以來,特別是解放后改革開放30年來,滬寧鐵路沿線地區(qū)發(fā)生了翻天覆地的變化,滬寧線已成為全國最繁忙的鐵路運輸線,從上海到南京形成了密集的城市群和產(chǎn)業(yè)帶,成為充滿發(fā)展活力、舉世矚目的地區(qū)。京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路相繼開工建設(shè),必將對長三角地區(qū)實現(xiàn)率先發(fā)展、科學發(fā)展、和諧發(fā)展產(chǎn)生積極的推動作用。我們相信,在黨中央、國務(wù)院的正確領(lǐng)導下,鐵道部、上海市和江蘇省共同努力,滬寧城際鐵路一定能如期建成通車,成為上海與南京之間新的黃金通道,為長三角地區(qū)的繁榮發(fā)展做出貢獻。
韓正在講話中代表上海市委、市政府對滬寧城際鐵路開工表示熱烈祝賀。他說,滬寧城際鐵路的建設(shè),對于加快完善長三角綜合交通運輸體系,緩解區(qū)域交通運輸緊張狀況,促進長三角地區(qū)協(xié)調(diào)聯(lián)動發(fā)展具有重要意義,也將為中國2010年成功舉辦上海世博會提供有力支
撐,發(fā)揮重要作用。上海市將全力支持、全力配合,積極做好相關(guān)配套實施工作,為施工單位做好服務(wù),為工程建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境。相信在各方面的共同努力和各建設(shè)單位的精心組織密切配合下,經(jīng)過廣大建設(shè)者的頑強拼搏,滬寧城際鐵路一定能如期建成,成為一項高水平、高效率、高質(zhì)量的精品工程。
上午11時許,俞正聲宣布滬寧城際鐵路正式開工。隨后,俞正聲、劉志軍、梁保華、韓正、羅志軍等共同揮鍬,為工程奠基培土。
滬寧城際鐵路由鐵道部、江蘇省和上海市三方合資建設(shè),將力爭在2010年7月1日前通車運營。工程投資估算總額394.5億元,線路等級為客運專線,速度目標值每小時200公里以上。線路走向基本并行于既有滬寧鐵路北側(cè),起自上海站,經(jīng)蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江至南京,正線全長300公里,其中上海市境內(nèi)32公里,江蘇省境內(nèi)268公里。全線設(shè)21個車站。滬寧城際鐵路建成后將開行大站直達和中間停站兩種列車,實行公交化運營,沿線停靠站點多,發(fā)車班次多,密度高,最小間隔可達到每3分鐘發(fā)一班車。
有關(guān)專家表示,滬寧城際鐵路建成后,將與區(qū)域內(nèi)的高速鐵路、既有滬寧鐵路、城市軌道交通及其他運輸方式有機聯(lián)系協(xié)調(diào)發(fā)展,共同構(gòu)筑滬寧通道現(xiàn)代化綜合交通運輸體系,對形成以南京、上海為中心的“1小時交通圈”,進一步拉動沿線經(jīng)濟和城市群發(fā)展具有重要意義。
出席開工動員大會的還有:鐵道部副部長盧春房,上海市副市長沈駿,江蘇省委常委、常務(wù)副省長趙克志,省委常委、南京市委書記朱善璐,省委常委、無錫市委書記楊衛(wèi)澤,南京市市長蔣宏坤,以及鐵路沿線各市主要負責同志,鐵道部、江蘇省、上海市有關(guān)負責同志。