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三一重工讓中國(guó)人擁有了自己的具有單側(cè)支撐技術(shù)的混凝土泵車(chē)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-03-19  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中國(guó)混凝土網(wǎng)
核心提示:三一重工讓中國(guó)人擁有了自己的具有單側(cè)支撐技術(shù)的混凝土泵車(chē)

     

三一重工新一代X支腿混凝土泵車(chē)

      3月18日下午三時(shí),三一重工在廣州6S店率先推出新一代X支腿系列泵車(chē),這代表著中國(guó)已經(jīng)擁有了自己獨(dú)立研發(fā)的單側(cè)支撐技術(shù)混凝土臂架泵車(chē)。該泵車(chē)具有七項(xiàng)核心技術(shù):

  X 型支腿技術(shù)

  支腿全展開(kāi):三一新品泵車(chē)全面采用了X型伸縮支腿結(jié)構(gòu),這種支腿具有結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,維修更方便,良好受力,單側(cè)支撐等主要優(yōu)點(diǎn)。伸縮型支腿相對(duì)擺動(dòng)型有較大的優(yōu)勢(shì),如作業(yè)場(chǎng)地小、結(jié)構(gòu)重量輕。
單側(cè)支撐:前支腿直線運(yùn)動(dòng),便于在狹窄工地支撐

  計(jì)算機(jī)節(jié)能控制技術(shù)

  該技術(shù)是指在整個(gè)施工的過(guò)程中,根據(jù)所泵送的混凝土標(biāo)號(hào)和所澆注混凝土對(duì)象的不同,操作人員只需調(diào)節(jié)泵送排量操縱桿,使泵送量達(dá)到施工要求,計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)根據(jù)泵送負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)或變量泵,改變柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,使設(shè)備在滿(mǎn)足施工要求的最省油工況下運(yùn)行,進(jìn)一步降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗,提高燃料的經(jīng)濟(jì)性,減少尾氣排放量,達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。通過(guò)權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)試,平均節(jié)能20%

  單側(cè)支撐功能

  伸縮支腿具備單側(cè)支撐功能,和傳統(tǒng)泵車(chē)相比,整車(chē)占地空間大幅減小,滿(mǎn)足了狹小場(chǎng)地施工要求。傳統(tǒng)的泵車(chē)施工時(shí)需要展開(kāi)四個(gè)支腿,以保證泵車(chē)的穩(wěn)定性,而具有單側(cè)支撐的泵車(chē)可根據(jù)場(chǎng)地要求,調(diào)整支腿展開(kāi)位置進(jìn)行施工,大大減少了場(chǎng)地的占用,提高了泵車(chē)對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性。單側(cè)支撐泵車(chē)具有相應(yīng)的安全裝置以保證穩(wěn)定施工,防止誤操作。

  臂架減振技術(shù)

  液壓系統(tǒng)方面,三一獨(dú)特的帶電液比例緩沖技術(shù)的開(kāi)式系統(tǒng),既降低了工作油溫,又減小了液壓沖擊。專(zhuān)利的臂架減振技術(shù),可降低臂架末段抖動(dòng)量65%,控制在150mm以?xún)?nèi),提高了澆注施工穩(wěn)定性和臂架使用壽命。

  智能臂架技術(shù)

  液壓系統(tǒng)方面,三一獨(dú)特的帶電液比例緩沖技術(shù)的開(kāi)式系統(tǒng),既降低了工作油溫,又減小了液壓沖擊。專(zhuān)利的臂架減振技術(shù),可降低臂架末段抖動(dòng)量65%,控制在150mm以?xún)?nèi),提高了澆注施工穩(wěn)定性和臂架使用壽命。

  防傾翻控制技術(shù)

  為避免誤操作及突發(fā)情況引起的泵車(chē)傾翻事故,三一自主研發(fā)了泵車(chē)防傾翻控制技術(shù),能自動(dòng)分析泵車(chē)傾翻可能性并預(yù)判斷,并及時(shí)報(bào)警并限制臂架動(dòng)作,增強(qiáng)了工作安全性與智能化水平,使客戶(hù)能放心使用。

  安裝電子水平儀以及壓力傳感器,實(shí)時(shí)檢測(cè)泵車(chē)的傾斜度及其變化情況,當(dāng)縱向傾斜度超過(guò)5°、橫向超過(guò)3°和工作過(guò)程中泵車(chē)傾斜度變化較快時(shí),自動(dòng)報(bào)警并限制臂架動(dòng)作。實(shí)時(shí)檢測(cè)每個(gè)支腿的受力情況,當(dāng)受力支腿少于兩個(gè)時(shí),自動(dòng)報(bào)警并限制臂架動(dòng)作。

  
SYMC專(zhuān)用控制系統(tǒng)

  
三一新型泵車(chē)采用該SYMC專(zhuān)用控制器和SYLD液晶顯示屏作為核心控制器,替代西門(mén)子公司出產(chǎn)的PLC。SYMC專(zhuān)用控制系統(tǒng)與PLC控制系統(tǒng)相比:

  簡(jiǎn)化布線,提高整機(jī)可靠性與維修方便性;控制界面更加友好,抗干擾能力更強(qiáng);運(yùn)算速度更快,工作溫度從-40℃~+80℃,具有更強(qiáng)的防塵防水能力;故障率下降80%,為您帶來(lái)控制系統(tǒng)的全新感受。

 
 
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