近日，記者從南京市交通局召開的全市交通重點項目目標責任書簽字儀式上獲悉，南京綜合交通建設將啟動“11414”工程，即今后3年，南京要建設10條高速公路、10條干線公路、4座客運站及14個水運項目設施。南京市交通局局長婁學全告訴記者，“11414”工程將大大加速南京市現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設。南京交通要以打一場交通發(fā)展“渡江戰(zhàn)役”的決心，有條件的項目盡快上，缺少條件的創(chuàng)造條件上，迅速掀起新一輪交通建設高潮，努力規(guī)劃構建結構完善、功能完備、高效科學的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。
10條高速，構建都市圈城市之間快速網(wǎng)
據(jù)介紹，10條高速公路包括寧杭高速二期工程、緯七路過江隧道、長江四橋、繞越高速東北環(huán)、繞越高速東南環(huán)、浦儀高速（浦口至儀征）、溧馬高速（溧水至馬鞍山）、蕪太高速（蕪湖至太湖南京段）、寧合高速改造（南京至合肥）、江都至六合高速。
這些高速公路工程中，溧馬高速是寧常高速的延伸線，這條高速建成后，將新增一條溝通蘇南、南京和安徽的快速通道；寧合高速改造工程是在現(xiàn)有雙向4車道基礎上，進行雙向6車道或雙向8車道拓寬；繞越高速東北環(huán)、東南段建成后，與長江四橋相連，將形成一個完整的南京二環(huán)路，途經(jīng)江寧區(qū)、棲霞區(qū)、六合區(qū)、浦口區(qū)，基本走向是圍繞繞城公路外10公里左右再畫一個圈，使得南京主城面積擴大500平方公里左右。
4個客運站，公路大客流將向新市區(qū)疏散
在“11414”工程中，與普通市民關系最密切的是4個客運站建設。其中中華門客運站擴建工程已經(jīng)啟動，目前正在進行征地拆遷；位于地鐵一號線中勝站附近的公路中勝站已經(jīng)完成征地拆遷，今年正式開工；鐵路南京南站與公路南京南站合二為一，將由鐵路部門同步建設，與京滬高鐵同步投入使用；小紅山站位于現(xiàn)有鐵路南京站北側，是今年即將開工的滬寧城際鐵路的配套站，將與滬寧城際鐵路同步建成。這4個客運站建成后，中央門長途汽車站大部分班車將外遷，僅保留少量去往上海等方向的精品線路。
此外，南京還將對包括104國道江寧區(qū)上坊鎮(zhèn)至土橋鎮(zhèn)段、340省道溧水縣城至東屏鎮(zhèn)段、122省道百水橋至新塘段、123省道溧水縣金蛙至高淳縣雙牌石段等10條干線公路進行新建、改建。而在秦淮河復線船閘、蕪申運河等14個水運項目設置完成后，南京交通的綜合運輸體系將更為完善。
簽訂責任狀，量化考核目標
為進一步加強全市交通建設重點項目目標考核管理工作，確保交通建設各項任務目標的順利推進、圓滿完成，南京市交通局制定了《南京市交通建設重點項目目標考核實施意見（試行）》，將工程目標進行詳細分解，對各目標承辦單位提出了明確的要求：
一是及時明確本單位目標管理工作責任人、聯(lián)系人和各分項目標管理工作承辦部門、責任人、聯(lián)系人，確保目標任務責任明確、人員到位；
二是及時做好目標任務的分解、細化工作，擬定計劃進度，排定時間節(jié)點，制定保障措施，確保目標項目計劃有序、措施到位；
三是加強目標項目的全過程動態(tài)管理，做好項目建設質(zhì)量、進度和投資控制，每月25日前將各目標項目的月度建設進展、存在問題及建議上報，每季度、半年和年度提交目標推進分析總結，確保目標項目受控推進、管理到位；
四是加強目標項目的精神文明建設，在注重項目質(zhì)量、進度和投資控制的同時，認真做好項目安全生產(chǎn)、文明施工、廉政建設等工作，確保目標項目依法推進、監(jiān)督到位。
10條高速，構建都市圈城市之間快速網(wǎng)
據(jù)介紹，10條高速公路包括寧杭高速二期工程、緯七路過江隧道、長江四橋、繞越高速東北環(huán)、繞越高速東南環(huán)、浦儀高速（浦口至儀征）、溧馬高速（溧水至馬鞍山）、蕪太高速（蕪湖至太湖南京段）、寧合高速改造（南京至合肥）、江都至六合高速。
這些高速公路工程中，溧馬高速是寧常高速的延伸線，這條高速建成后，將新增一條溝通蘇南、南京和安徽的快速通道；寧合高速改造工程是在現(xiàn)有雙向4車道基礎上，進行雙向6車道或雙向8車道拓寬；繞越高速東北環(huán)、東南段建成后，與長江四橋相連，將形成一個完整的南京二環(huán)路，途經(jīng)江寧區(qū)、棲霞區(qū)、六合區(qū)、浦口區(qū)，基本走向是圍繞繞城公路外10公里左右再畫一個圈，使得南京主城面積擴大500平方公里左右。
4個客運站，公路大客流將向新市區(qū)疏散
在“11414”工程中，與普通市民關系最密切的是4個客運站建設。其中中華門客運站擴建工程已經(jīng)啟動，目前正在進行征地拆遷；位于地鐵一號線中勝站附近的公路中勝站已經(jīng)完成征地拆遷，今年正式開工；鐵路南京南站與公路南京南站合二為一，將由鐵路部門同步建設，與京滬高鐵同步投入使用；小紅山站位于現(xiàn)有鐵路南京站北側，是今年即將開工的滬寧城際鐵路的配套站，將與滬寧城際鐵路同步建成。這4個客運站建成后，中央門長途汽車站大部分班車將外遷，僅保留少量去往上海等方向的精品線路。
此外，南京還將對包括104國道江寧區(qū)上坊鎮(zhèn)至土橋鎮(zhèn)段、340省道溧水縣城至東屏鎮(zhèn)段、122省道百水橋至新塘段、123省道溧水縣金蛙至高淳縣雙牌石段等10條干線公路進行新建、改建。而在秦淮河復線船閘、蕪申運河等14個水運項目設置完成后，南京交通的綜合運輸體系將更為完善。
簽訂責任狀，量化考核目標
為進一步加強全市交通建設重點項目目標考核管理工作，確保交通建設各項任務目標的順利推進、圓滿完成，南京市交通局制定了《南京市交通建設重點項目目標考核實施意見（試行）》，將工程目標進行詳細分解，對各目標承辦單位提出了明確的要求：
一是及時明確本單位目標管理工作責任人、聯(lián)系人和各分項目標管理工作承辦部門、責任人、聯(lián)系人，確保目標任務責任明確、人員到位；
二是及時做好目標任務的分解、細化工作，擬定計劃進度，排定時間節(jié)點，制定保障措施，確保目標項目計劃有序、措施到位；
三是加強目標項目的全過程動態(tài)管理，做好項目建設質(zhì)量、進度和投資控制，每月25日前將各目標項目的月度建設進展、存在問題及建議上報，每季度、半年和年度提交目標推進分析總結，確保目標項目受控推進、管理到位；
四是加強目標項目的精神文明建設，在注重項目質(zhì)量、進度和投資控制的同時，認真做好項目安全生產(chǎn)、文明施工、廉政建設等工作，確保目標項目依法推進、監(jiān)督到位。
