5月9日，北京地鐵四號線軌道二標(biāo)段順利開鋪。公司副總經(jīng)理崔科宇，華北經(jīng)營部副總經(jīng)理趙彬，四號線項(xiàng)目處總經(jīng)理張建起等參加了此次開鋪儀式。
四號線項(xiàng)目經(jīng)理史萬成、黨委書記魏寶林、常務(wù)副經(jīng)理魏運(yùn)生及所有管理人員整裝列隊(duì)迎接開鋪。隨著四號線項(xiàng)目處張建起總經(jīng)理開鋪的號令聲一落，在19米長，7.45米寬的盾構(gòu)井口正上方，25米的軌排在特制吊具的起吊下以傾斜狀態(tài)緩緩提起，最大傾斜角度達(dá)到40度，隨著信號員紅綠旗幟的揮舞，重達(dá)8.04噸的25米軌排穩(wěn)穩(wěn)的，斜插向盾構(gòu)井的深處，信號員一聲哨響，軌排輕松落在了平板車上，至此25米的軌排順利落底16米長的盾構(gòu)井內(nèi)。全場人員報(bào)以熱烈掌聲。
地鐵四號線線路全長28.18公里，穿越豐臺、宣武、西城、海淀四個(gè)行政區(qū)，沿線共設(shè)24座車站，可與1號線、2號線、13號線和10號線換乘是北京軌道交通網(wǎng)中的重要線路，對緩解城區(qū)交通壓力起著重要作用。
渾然大氣的鋪軌基地
史萬成經(jīng)理受命
四號線第一節(jié)軌排起吊
25米軌排斜插入16米洞口
