4月23日上午8時整，中國鐵建中鐵十五局集團京滬高鐵指揮部第一根樁——編號為淮河特大橋第837號墩8號樁成功開鉆，標志著我集團施工的京滬高鐵四標段十一項目經(jīng)過全體參建員工3個多月的精心準備，于今日拉開了正式施工的序幕。
清晨的暖陽普照在彩旗飄揚開鉆現(xiàn)場，散發(fā)著油菜花芳香的施工便道上，集團公司京滬指揮部領導、駐地監(jiān)理、指揮部管理人員、施工工人以及附近聞訊趕來的群眾，共同見證慶祝這一時刻。
上午八點整，隆隆的禮炮聲中，蓄勢待發(fā)的鉆機開足了馬力，京滬高鐵指揮部上場以來在第一根樁開工了。
該項目自上場以來各參建單位在集團公司京滬高鐵指揮部的統(tǒng)一領導下，本著高起點，高標準，高速度，高質量，高效率建設京滬精品工程的原則，看重責任，勇于奉獻，積極組織精兵強將上京滬，從人力、物力、財力和管理等方面全力支持、投身于京滬高速鐵路建設，在較短時間內完成了駐地建設、小臨大臨建設以及混凝土拌合站的建設。本次打樁就是在京滬指揮部城關鎮(zhèn)拌合站于近日一次性順利通過業(yè)主和監(jiān)理的驗收的基礎上開鉆的。
