作為2006年上榜的關鍵詞之一,聚羧酸在2007年依然保持了十足的熱度,成為2007年整個混凝土外加劑行業(yè)關注的焦點。不僅聚羧酸,而且與其相關的詞如“高速鐵路”、“招標”“MPEG”等都成為了行業(yè)的矚目的對象。
據(jù)中國混凝土網(wǎng)不完全統(tǒng)計,2007年,中國能夠生產(chǎn)的聚羧酸系高效減水劑企業(yè)已經(jīng)突破了100家,其產(chǎn)量也突破了20萬噸。而同時,聚羧酸的價格仍然一路走低,在最新的京滬高鐵外加劑招標中,最低的聚羧酸到廠報價只有5750元/噸,而絕大多數(shù)多數(shù)企業(yè)的報價都維持在6200~6400元/噸。要知道,作為合成聚羧酸的主要原材料MPEG,其價格剛剛經(jīng)歷了一輪多達30%的瘋漲,這也使得哈大線的外加劑中標企業(yè)叫苦不迭,到目前為止,這些中標企業(yè)沒有一家和施工單位簽約,而且據(jù)傳哈大線外加劑將重新招標。
2007年,聚羧酸終于迎來了自己的第一個標準-《JG/T223-2007 聚羧酸系高性能減水劑》;而作為聚羧酸主要客戶的鐵路系統(tǒng),也推出了《高速鐵路客運專線外加劑企業(yè)認證》,到目前已經(jīng)有42家企業(yè)通過認證,這些標準或認證將為規(guī)范市場,推動聚羧酸技術向前發(fā)展起到了積極的作用。
在鐵路項目競爭越來越激烈的2007年,為長遠計,越來越多的企業(yè)開始將目光轉向商品混凝土拌站,紛紛推出適用于商品混凝土的聚羧酸產(chǎn)品。2007,曾經(jīng)被很多人期望的高利潤產(chǎn)品-聚羧酸開始提前進入微利時代,而2008,會是聚羧酸在商品混凝土中得到大力推廣的元年嗎?