不久的將來，M8線、三號線虹口足球場站交匯的地方將以一個(gè)綜合交通樞紐地區(qū)全新形象亮相申城。
昨天從虹口區(qū)建交委獲悉，虹口足球場交通樞紐項(xiàng)目計(jì)劃于今年5月中旬開工，并有望于世博會召開前建成。今后，除了可以實(shí)現(xiàn)軌道交通8號線和3號線零換乘外，可以容納10條左右公交線路的公交終點(diǎn)站也將建成。
據(jù)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人丁經(jīng)理介紹，今后，8號線虹口足球場站、軌道交通3號線、規(guī)劃中的L2線，將實(shí)現(xiàn)交匯。通過一個(gè)個(gè)自動扶梯和零換乘通道，市民可以直接從8號線換乘軌道交通三號線。這意味著在一個(gè)站臺內(nèi)無需走太多的路，借助高速自動電梯就能將你直接送達(dá)。而與之相配套的大型停車位、TAXI揚(yáng)招點(diǎn)等設(shè)施也一應(yīng)俱全。
此外，在虹口足球場那里會形成一個(gè)19米寬、面積約4000平米的大型公交終點(diǎn)站樞紐。通過上下電梯，市民可以穿越商場到達(dá)地鐵或公交站點(diǎn)?！斑@種模式有點(diǎn)類似于中山公園的換乘模式。即便是屬于商場的交通樞紐換乘通道，也會24小時(shí)開放。這使得人員流向更加合理，換乘更加便捷?！?
據(jù)其透露，屆時(shí)，魯迅公園和虹口足球場周邊的一些公交的終點(diǎn)站將“移位”或延伸到這個(gè)公交終點(diǎn)站樞紐。晚上，這些車輛就可以“蓄車”在停車場里，不用再將車“千里迢迢”開回公司總部或郊區(qū)。
