全長106.85公里，總投資預(yù)計51億元的榆林至神木高速公路，今年5月份有望開工建設(shè)，預(yù)計工期兩年半。
榆林至神木高速公路項目是陜、晉、蒙三省區(qū)的一條重要通道，地處陜北黃土高原向草原荒漠的過渡地帶，起于榆林市榆陽區(qū)小紀(jì)漢，與榆林至陜蒙界高速公路相接，向東北沿神延鐵路和現(xiàn)有公路走廊帶內(nèi)布設(shè)，經(jīng)牛家梁、金雞灘、大保當(dāng)、錦界、黃土廟、陽塔、神木半切墩后，折向北經(jīng)對九灣、紅柳林、硬地場、駱駝場止于陳家溝岔，與楊家坡至店塔一級公路相接。據(jù)悉，榆神高速公路全長106.85公里，其中高速公路105.4公里，一級公路1.45公里；項目預(yù)計總投資51.04億元。高速公路設(shè)計為四車道，設(shè)計速度100公里/小時。
榆林至神木高速公路是陜西省規(guī)劃建設(shè)的“一縱三橫兩環(huán)”次骨架干線公路的一部分。項目穿越陜北能源化工基地榆神礦區(qū)腹地，將基地的三大核心礦區(qū)（神府礦區(qū)、榆神礦區(qū)和榆橫礦區(qū)）及沿線的幾個工業(yè)園區(qū)緊密地連接在一起。
