昨日下午1時15分，漢口發(fā) 展一村京廣鐵路邊，一臺300噸大吊車靜靜舉著吊臂，數(shù)百名工人手持工具在旁等候?！巴?！”隨著武漢鐵路局總調(diào)度室一聲令下，經(jīng)過該路段的列車全部暫停。吊車吊著58.58噸重、41米長的鋼結(jié)構(gòu)箱梁緩緩升起，箱梁避開空中星羅棋布的高壓電網(wǎng)，又緩緩落下，對位、調(diào)整，穩(wěn)穩(wěn)擱在鐵路兩邊的橋墩上。
施工方介紹，這是目前京廣線上跨度最長、自重最大的人行天橋。鐵路部門稱，在90分鐘跨鐵路施工過程中，有近20列火車讓道。
據(jù)了解，該段鐵路兩邊有約5萬居民，每天近2000人穿越鐵路線，傷亡事故時有發(fā)生，存在較大安全隱患。該人行天橋自去年7月起開始施工，預(yù)計春節(jié)前建成使用。
