1月18日23點(diǎn)30分,隨著中鐵五局等單位承建的武吉高速公路最長的隧道--九嶺山隧道右線順利貫通,該隧道實(shí)現(xiàn)全線貫通。
武吉高速公路全長285公里,投資額達(dá)130億元,是江西省一次性投資總額最大、建設(shè)里程最長、施工難度最大的項(xiàng)目。其中九嶺山隧道為江西目前在建最長的公路隧道,全長5384米,被列為全線重點(diǎn)控制工程。
1月18日23點(diǎn)30分,隨著中鐵五局等單位承建的武吉高速公路最長的隧道--九嶺山隧道右線順利貫通,該隧道實(shí)現(xiàn)全線貫通。
武吉高速公路全長285公里,投資額達(dá)130億元,是江西省一次性投資總額最大、建設(shè)里程最長、施工難度最大的項(xiàng)目。其中九嶺山隧道為江西目前在建最長的公路隧道,全長5384米,被列為全線重點(diǎn)控制工程。
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