[武漢]過江地鐵積玉橋站開工

　　8日，武漢過江地鐵江南的首個站點——積玉橋地鐵站已經(jīng)開挖，而挖掘地鐵過江隧道的盾構機，今后也將從該站入地“始發(fā)”，穿越長江，向江北挺進。

　　根據(jù)規(guī)劃，穿江而過的地鐵（二號線）南北兩端，分別對接積玉橋地鐵站和江漢路地鐵站。這兩站的間距達到3.5公里，是地鐵（二號線）中站距最長的一段。

　　積玉橋站是地鐵（二號線）過江隧道的盾構始發(fā)站，也是距離長江最近的地鐵站。首期開挖點位于和平大道，目前正對施工區(qū)的水管等設施進行改移，站點建設工程將隨后展開。

　　建成后的積玉橋站位于和平大道與四馬路交會處地下，一共設6個出入口。站址東北側為武漢供電局武昌分局，東南側為玉橋新都，西北側為臨街居住區(qū)，西南側為規(guī)劃公交用地。該站地下設有兩層，由兩組扶梯、一部樓梯和一臺電梯相連。

　　據(jù)了解，春節(jié)前，地鐵（二號線）常青花園站、金銀潭站、金色雅園站、漢口火車站站等站點也有望陸續(xù)開建。

　　需要說明的是，目前即將全線貫通的長江隧道是公路隧道，而地鐵過江隧道是與之平行的另外一條隧道。