南京長(zhǎng)江四橋是一座雙塔三跨懸索橋，是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的南京城市總體規(guī)劃中“五橋一隧”過(guò)江通道之一，位于南京長(zhǎng)江第二大橋下游約10公里處，大橋全長(zhǎng)28.996公里，其中跨江大橋長(zhǎng)約5.448公里。
長(zhǎng)江四橋路線起自南京市六合區(qū)橫梁鎮(zhèn)以東，接南京繞越高速公路東北段和已建成的南京至南通高速公路，經(jīng)紅光村、龍袍鎮(zhèn)，于石埠橋跨越長(zhǎng)江，經(jīng)仙林，止于滬寧高速公路相交處的江寧區(qū)麒麟鎮(zhèn)，接在建的南京繞越高速公路東南環(huán)段。全線在橫梁、龍袍、棲霞、麒麟等四處設(shè)置互通式立交，預(yù)留紅光、仙林兩處互通式立交，并建有滁河、七鄉(xiāng)河兩座特大橋。路線在仙林地區(qū)的8.8公里全部采用高架的方案；在穿越北象山時(shí)則采取隧道方案。全線設(shè)有通訊、監(jiān)控、收費(fèi)、照明等系統(tǒng)，并設(shè)有跨江大橋景觀照明。
南京市副市長(zhǎng)、南京長(zhǎng)江第四大橋建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)陸冰介紹，四橋全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，跨江大橋設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，橋面寬為33米(不含布索區(qū))，兩岸接線設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，路基寬為34.5米。大橋主通航孔凈空高度在設(shè)計(jì)最高通航水位以上不小于50米，凈空寬度則按代表船隊(duì)及5萬(wàn)噸級(jí)海輪單孔雙向通航布設(shè)。
根據(jù)建設(shè)計(jì)劃，長(zhǎng)江四橋2010年標(biāo)志性主塔建設(shè)完工，2011年橋面吊裝完成，2012年橋面合龍。作為國(guó)家“五縱七橫”國(guó)道主干線樞紐工程的長(zhǎng)江四橋，建成后將增強(qiáng)南京綜合競(jìng)爭(zhēng)力和輻射帶動(dòng)力，成為上海至成都國(guó)道主干線的重要組成部分。
