大修了四個(gè)半月的成綿高速公路羅江段(綿陽到成都方向）元旦即將通車，比原計(jì)劃的明年1月15日提早半個(gè)月。通車后，綿陽到成都方向?qū)?shí)行半幅雙向通行。而這一路段的成都到綿陽方向，隨即將開始封閉大修。
記者21日在成綿高速施工現(xiàn)場看到，改造路段主體工程已基本完成，目前正在進(jìn)行最后的路面鋪設(shè)和交通設(shè)施的安裝。成綿高速路公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，自成綿高速改造施工之后，大量貨車?yán)@道走108國道，通行量是以前的4倍，造成交通壓力劇增，路面損壞嚴(yán)重，早日竣工通車有利于緩解這一狀況。
元旦通車后，從綿陽南下成都和從成都北上綿陽的車輛將同時(shí)在已修好的半幅路段上（綿陽到成都方向）雙向通行，這一路段的另半幅（成都到綿陽方向）將開始封閉大修。為此，高速公路管理部門已制定了初步的交通管制方案。按此方案，實(shí)行半幅雙向通行后，從成都到綿陽方向的所有車輛（小車、客車和貨車）都走成綿高速。從綿陽至成都方向的車輛則進(jìn)行分流，小車和客車從綿陽南收費(fèi)站上成綿高速前往成都；所有貨車則走108國道往成都方向行駛，至黃許才能進(jìn)入成綿高速。為了讓貨車順利分流，所有從綿陽到成都方向的車輛將在綿陽南收費(fèi)站全部下高速，隨后貨車分流到108國道，小車和客車折回頭再上成綿高速。
另據(jù)介紹，為保證通行安全，通車后的成綿高速將實(shí)行嚴(yán)格限速和嚴(yán)禁超載。在施工的25公里路段，所有車輛將限速40公里/小時(shí)。
值得廣大司機(jī)高興的是，通車后的成綿高速路鋪設(shè)了瀝青混凝土路面，改換了有彈性的纜索防護(hù)欄，在舒適度和安全性上都比過去提高了不少。
記者21日在成綿高速施工現(xiàn)場看到，改造路段主體工程已基本完成，目前正在進(jìn)行最后的路面鋪設(shè)和交通設(shè)施的安裝。成綿高速路公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，自成綿高速改造施工之后，大量貨車?yán)@道走108國道，通行量是以前的4倍，造成交通壓力劇增，路面損壞嚴(yán)重，早日竣工通車有利于緩解這一狀況。
元旦通車后，從綿陽南下成都和從成都北上綿陽的車輛將同時(shí)在已修好的半幅路段上（綿陽到成都方向）雙向通行，這一路段的另半幅（成都到綿陽方向）將開始封閉大修。為此，高速公路管理部門已制定了初步的交通管制方案。按此方案，實(shí)行半幅雙向通行后，從成都到綿陽方向的所有車輛（小車、客車和貨車）都走成綿高速。從綿陽至成都方向的車輛則進(jìn)行分流，小車和客車從綿陽南收費(fèi)站上成綿高速前往成都；所有貨車則走108國道往成都方向行駛，至黃許才能進(jìn)入成綿高速。為了讓貨車順利分流，所有從綿陽到成都方向的車輛將在綿陽南收費(fèi)站全部下高速，隨后貨車分流到108國道，小車和客車折回頭再上成綿高速。
另據(jù)介紹，為保證通行安全，通車后的成綿高速將實(shí)行嚴(yán)格限速和嚴(yán)禁超載。在施工的25公里路段，所有車輛將限速40公里/小時(shí)。
值得廣大司機(jī)高興的是，通車后的成綿高速路鋪設(shè)了瀝青混凝土路面，改換了有彈性的纜索防護(hù)欄，在舒適度和安全性上都比過去提高了不少。
