鐵一院設(shè)計(jì)的西安地鐵2號(hào)線(xiàn)試驗(yàn)段（張家堡～尤家莊）區(qū)間隧道開(kāi)始掘進(jìn)。本段區(qū)間由西安北郊張家堡南廣場(chǎng)向南沿未央路下布設(shè)，全長(zhǎng)1046米。這是西安地鐵首臺(tái)用于地鐵區(qū)間施工的盾構(gòu)機(jī)，開(kāi)辟了國(guó)內(nèi)黃土地區(qū)采用盾構(gòu)機(jī)施工的先河。
發(fā)布日期：2007-12-11 來(lái)源：中國(guó)混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自鐵道第一勘察設(shè)計(jì)院 作者：鐵道第一勘察設(shè)計(jì)院鐵一院設(shè)計(jì)的西安地鐵2號(hào)線(xiàn)試驗(yàn)段（張家堡～尤家莊）區(qū)間隧道開(kāi)始掘進(jìn)。本段區(qū)間由西安北郊張家堡南廣場(chǎng)向南沿未央路下布設(shè)，全長(zhǎng)1046米。這是西安地鐵首臺(tái)用于地鐵區(qū)間施工的盾構(gòu)機(jī)，開(kāi)辟了國(guó)內(nèi)黃土地區(qū)采用盾構(gòu)機(jī)施工的先河。
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