中國(guó)建設(shè)報(bào)訊 國(guó)家高速公路網(wǎng)（北）京昆（明）線(xiàn)在陜西境內(nèi)的“咽喉之段”——西漢高速公路，日前全線(xiàn)通車(chē)，結(jié)束了“蜀道難，難于上青天”的歷史。
西漢高速公路全長(zhǎng)255公里，山區(qū)路段橋隧比例占到近70%%，全線(xiàn)基本是橋隧相連，工程概算138.78億元，被列為全國(guó)公路建設(shè)的標(biāo)志性工程，是同時(shí)期全國(guó)高速公路建設(shè)一次性投資最大、里程最長(zhǎng)、難度最大的工程，被形象地比喻為“陜西青藏公路”。西漢高速的通車(chē)將緩解交通“瓶頸”，漢中到西安的時(shí)空距離由原來(lái)的8個(gè)小時(shí)縮短到現(xiàn)在的3個(gè)小時(shí)，實(shí)現(xiàn)千年蜀道變坦途的夢(mèng)想。該項(xiàng)目由陜西西漢高速公路有限責(zé)任公司承建，工程總投資約134.5億元，于2002年開(kāi)工建設(shè)，于2007年10月1日建成通車(chē)。
