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武漢客運(yùn)專線站項(xiàng)目獲 新技術(shù)應(yīng)用示范工程

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-11-16  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自長(zhǎng)江商報(bào)  作者:長(zhǎng)江商報(bào)
核心提示:武漢客運(yùn)專線站項(xiàng)目獲 新技術(shù)應(yīng)用示范工程
  長(zhǎng)江商報(bào)訊中建三局昨日發(fā)布消息,中建總公司武廣客運(yùn)專線武漢站項(xiàng)目憑“橋建合一”新型結(jié)構(gòu),榮膺全國(guó)建筑業(yè)新技術(shù)應(yīng)用示范工程。

  據(jù)介紹,“橋建合一”結(jié)構(gòu)即站房上部鋼結(jié)構(gòu)采用拱、桁架、網(wǎng)殼及枝狀結(jié)構(gòu)組合而成,主站房結(jié)構(gòu)最大跨度達(dá)116米,下部為大跨度、大截面預(yù)應(yīng)力清水混凝土結(jié)構(gòu)橋梁,橋墩、箱梁斷面構(gòu)造特殊。

  武廣客運(yùn)鐵路專線武漢站工程是目前我國(guó)在建的最大客運(yùn)專線火車站。武漢站及配套工程由中建總公司和中鐵十七局聯(lián)合體承建,合同總造價(jià)38.60億元。
 
 
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