武漢首條穿越長(zhǎng)江的地鐵——軌道交通2號(hào)線，明年將在江南江北全線鋪開(kāi)，新開(kāi)建包括漢口站、中山公園在內(nèi)的14座車站，并用“地老虎”掘進(jìn)12個(gè)地下區(qū)間。
改委批復(fù)同意，拿到“準(zhǔn)生證”，可以全線開(kāi)工建設(shè)。
今年10月，武漢軌道交通2號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告獲國(guó)家發(fā)
根據(jù)批復(fù)，地鐵2號(hào)線一期工程自漢口常青花園北端的金銀潭站，從江漢路附近穿越長(zhǎng)江，終點(diǎn)到武昌光谷廣場(chǎng)，線路全長(zhǎng)27.98公里，均為地下線，共設(shè)21座車站。
目前，位于漢口范湖的首座地鐵站正在施工，位于漢口火車站西廣場(chǎng)下的地鐵漢口站，即將與漢口站改造同步施工。地鐵第一段隧道線路——青年路站至漢口站段，將首次采用類似挖掘長(zhǎng)江隧道的盾構(gòu)法施工，先用兩只“地老虎”在范湖站下井，同步向漢口站掘進(jìn)。
明年全線開(kāi)建的14座車站和12個(gè)區(qū)間，其中漢口9座車站8個(gè)區(qū)間，武昌5個(gè)車站3個(gè)區(qū)間，以及一個(gè)穿江隧道段。分別為：金銀潭站—金常區(qū)間—常青花園站；常金區(qū)間—金色雅園站—金漢區(qū)間；漢口火車站—漢青區(qū)間（含范湖站）；青年路站—青航區(qū)間—航空路站—航中區(qū)間；中山公園站—中循區(qū)間—循禮門站—循江區(qū)間；江漢路站—江積區(qū)間（穿江隧道）—積玉橋站；中南路站—中石區(qū)間—石牌嶺站—石街區(qū)間；街道口站—街廣區(qū)間—廣埠屯站。
