10月28日,由我集團(tuán)承建的合武鐵路客運(yùn)專線金寨隧道勝利貫通。
金寨隧道全長10766米,是合武鐵路重點(diǎn)控制性工程之一,為華東地區(qū)第一長隧。該隧道自2005年8月20日正式進(jìn)洞以來,我集團(tuán)金寨隧道全體參戰(zhàn)員工,克服了隧道富水,圍巖、斷面變化頻繁等困難,堅(jiān)持安全第一,堅(jiān)守“干就達(dá)標(biāo)準(zhǔn)、建就成精品”的建設(shè)理念,先后攻克了四個(gè)工作面有三個(gè)獨(dú)頭掘進(jìn)距離長度超過3000米造成的通風(fēng)排煙、排水、風(fēng)水電供應(yīng)、出碴進(jìn)料、多工序平行作業(yè)等難題,成功運(yùn)用混合能風(fēng)、多級(jí)標(biāo)準(zhǔn)泵送站接力排水等技術(shù),精化工序,平行組織,均衡生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
金寨隧道是我集團(tuán)今年繼溫福雞面山隧道、石太南梁隧道后貫通的又一座8公里以上隧道。
金寨隧道全長10766米,是合武鐵路重點(diǎn)控制性工程之一,為華東地區(qū)第一長隧。該隧道自2005年8月20日正式進(jìn)洞以來,我集團(tuán)金寨隧道全體參戰(zhàn)員工,克服了隧道富水,圍巖、斷面變化頻繁等困難,堅(jiān)持安全第一,堅(jiān)守“干就達(dá)標(biāo)準(zhǔn)、建就成精品”的建設(shè)理念,先后攻克了四個(gè)工作面有三個(gè)獨(dú)頭掘進(jìn)距離長度超過3000米造成的通風(fēng)排煙、排水、風(fēng)水電供應(yīng)、出碴進(jìn)料、多工序平行作業(yè)等難題,成功運(yùn)用混合能風(fēng)、多級(jí)標(biāo)準(zhǔn)泵送站接力排水等技術(shù),精化工序,平行組織,均衡生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
金寨隧道是我集團(tuán)今年繼溫福雞面山隧道、石太南梁隧道后貫通的又一座8公里以上隧道。