首都機場擴建B方案最終勝出
從9月中旬開始，新航站區(qū)設(shè)計方案在首都機場航站樓一層大廳曾公開展示，旅客以記名方式對這些由中國、美國、英國、法國、荷蘭等國家設(shè)計的7個方案進行投票。記者從首都機場擴建指揮部和該方案設(shè)計公司得到消息，由荷蘭NACO、Foster、Arup聯(lián)合體設(shè)計的B方案，被最終確定為首都機場的擴建方案。
要成為標志性建筑
B方案從俯視角度看十分像巴黎的埃菲爾鐵塔，同時，該方案最高的目標就是成為首都的標志性建筑。B方案強調(diào)時尚與動感。按照B方案擴建后的首都機場，將實現(xiàn)人車分流，車輛有專門的停車區(qū)域和車道。旅客到機場不僅可以乘私家車、出租車、機場大巴，還可以乘輕軌列車和公交車。新航站區(qū)將建設(shè)可停放一萬輛機動車的停車場，并設(shè)有專門的出租車待客區(qū)域。乘客在航站區(qū)內(nèi)辦理登機手續(xù)，或者下飛機，都可走最短的路程，進行最少的轉(zhuǎn)換。
明年3月28日開工
B方案最終脫穎而出，于上周被正式確定為首都機場的擴建方案，明年3月28日正式開工。新建成的航站樓是現(xiàn)機場面積的近兩倍，其中主航站樓面積將達到35萬平方米。預(yù)計于2007年底前建成，2008年上半年試運行。
從9月中旬開始，新航站區(qū)設(shè)計方案在首都機場航站樓一層大廳曾公開展示，旅客以記名方式對這些由中國、美國、英國、法國、荷蘭等國家設(shè)計的7個方案進行投票。記者從首都機場擴建指揮部和該方案設(shè)計公司得到消息，由荷蘭NACO、Foster、Arup聯(lián)合體設(shè)計的B方案，被最終確定為首都機場的擴建方案。
要成為標志性建筑
B方案從俯視角度看十分像巴黎的埃菲爾鐵塔，同時，該方案最高的目標就是成為首都的標志性建筑。B方案強調(diào)時尚與動感。按照B方案擴建后的首都機場，將實現(xiàn)人車分流，車輛有專門的停車區(qū)域和車道。旅客到機場不僅可以乘私家車、出租車、機場大巴，還可以乘輕軌列車和公交車。新航站區(qū)將建設(shè)可停放一萬輛機動車的停車場，并設(shè)有專門的出租車待客區(qū)域。乘客在航站區(qū)內(nèi)辦理登機手續(xù)，或者下飛機，都可走最短的路程，進行最少的轉(zhuǎn)換。
明年3月28日開工
B方案最終脫穎而出，于上周被正式確定為首都機場的擴建方案，明年3月28日正式開工。新建成的航站樓是現(xiàn)機場面積的近兩倍，其中主航站樓面積將達到35萬平方米。預(yù)計于2007年底前建成，2008年上半年試運行。
