5日上午,十幾位工人在京津城際鐵路玉蜓橋下的無砟軌道上清掃,這標(biāo)志從景泰橋到東三環(huán)數(shù)公里的北京段無砟軌道率先鋪設(shè)完畢。據(jù)悉,京津城際鐵路是國內(nèi)首次引進(jìn)世界先進(jìn)的無砟軌道技術(shù),即路基不用碎石,鐵軌、軌枕直接鋪在混凝土路上,以減少維護(hù),降低粉塵,提高時速。明年8月通車后,從北京到天津只需30分鐘。
5日上午,十幾位工人在京津城際鐵路玉蜓橋下的無砟軌道上清掃,這標(biāo)志從景泰橋到東三環(huán)數(shù)公里的北京段無砟軌道率先鋪設(shè)完畢。據(jù)悉,京津城際鐵路是國內(nèi)首次引進(jìn)世界先進(jìn)的無砟軌道技術(shù),即路基不用碎石,鐵軌、軌枕直接鋪在混凝土路上,以減少維護(hù),降低粉塵,提高時速。明年8月通車后,從北京到天津只需30分鐘。
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
?2006-2016 混凝土網(wǎng)版權(quán)所有
地址:上海市楊浦區(qū)國康路100號國際設(shè)計(jì)中心12樓 服務(wù)熱線:021-65983162
備案號: 滬ICP備09002744號-2 技術(shù)支持:上海砼網(wǎng)信息科技有限公司