從地鐵八角游樂園站出來，向北不遠便能望到一座閃著金屬灰色光芒的圓形建筑。這就是老山自行車館。
國家體育總局奧建辦自行車擊劍運動管理中心項目部邊西來部長告訴記者，建設(shè)者們用古人蓋房的辦法，使用拔桿和絞磨機，通過拔桿上的滑輪帶動屋頂撥升。撥升的過程中還運用了現(xiàn)代技術(shù)，在鋼架結(jié)構(gòu)的某些部分貼上了類似計算機芯片的“應(yīng)力片”，用來隨時檢測鋼架結(jié)構(gòu)是否變形。
邊西來介紹說，老山自行車館的設(shè)計施工過程，結(jié)合了現(xiàn)代的智慧和古老的技巧。屋頂設(shè)計為直徑為150米的雙層網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)，因為這樣的結(jié)構(gòu)用鋼量低，節(jié)約資源。但對施工人員來說，即使是這樣的輕巧屋頂，要吊裝起來也不容易。
記者還了解到，自行車館整個屋面中間的部分有一個類似“天窗”的穹頂，是2000多平方米的采光窗。這個部分的屋面以透光性很好的聚碳酸酯板鋪就，中間設(shè)有空氣層，保溫效果優(yōu)于中空玻璃，隔音量在32分貝以上，重量卻僅為玻璃的十分之一。這個窗子的使用，可以引入自然光，大大節(jié)省能源。
考慮到老山自行車館將來還要用來進行殘奧會的比賽，因此還專門設(shè)計了一部專供殘疾人使用的電梯。老山自行車館總設(shè)計師呂琢介紹說，從運動員休息區(qū)到內(nèi)場有五米的高差，有電梯殘疾人運動員會很方便。
設(shè)計時還考慮到自行車運動員往往要同時攜帶一輛比賽使用車和一輛備用車，再加上陪同人員，所以把電梯設(shè)計得很大。這個電梯不僅寬敞到可以容納一輛救護車，而且必要時可以把救護車直接升到內(nèi)場中。
