嚴(yán)重違反合同規(guī)定，人員、設(shè)備不到位或監(jiān)理不力、弄虛作假、虛報(bào)計(jì)量的從業(yè)單位，在規(guī)定的期限內(nèi)將被限制承擔(dān)任何公路建設(shè)任務(wù)。日前，《海南省農(nóng)村公路通暢工程質(zhì)量巡查辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）實(shí)施，標(biāo)志著海南農(nóng)村公路質(zhì)量巡查制度正式建立。
巡查重點(diǎn)：工程實(shí)體質(zhì)量
根據(jù)《辦法》，巡查主要內(nèi)容包括農(nóng)村公路通暢工程項(xiàng)目質(zhì)量管理行為、規(guī)范化施工、工程實(shí)體質(zhì)量三個(gè)方面。具體內(nèi)容是：工程質(zhì)量管理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的執(zhí)行情況；從業(yè)單位、從業(yè)人員的資質(zhì)資格；工程資料的真實(shí)、規(guī)范、完整及合法性；路基、路面、橋涵、防護(hù)排水工程實(shí)體的質(zhì)量情況；參建單位在工程實(shí)施過程中的質(zhì)量行為。
據(jù)介紹，巡查重點(diǎn)包括路基工程的壓實(shí)度、彎沉值；級(jí)配碎石基層的壓實(shí)度、彎沉值、厚度、平整度；水泥混凝土面層的抗折強(qiáng)度、厚度（配備探地雷達(dá)進(jìn)行隨機(jī)抽檢）、平整度、抗滑構(gòu)造深度、寬度；項(xiàng)目實(shí)測(cè)里程；橋涵、防護(hù)排水工程的混凝土、砂漿強(qiáng)度、尺寸等。
巡查辦法：不定期或隨機(jī)檢查
海南省交通廳對(duì)正在建設(shè)或已交工的通暢工程建設(shè)項(xiàng)目，采取不定期或隨機(jī)辦法檢查。路基工程主要檢查其壓實(shí)度、平整度、彎沉值；級(jí)配碎石基層主要檢查其材料配比、厚度、壓實(shí)度、平整度、彎沉值；水泥混凝土面層主要檢查其材料質(zhì)量、混凝土配合比、安模、厚度、平整度、構(gòu)造深度、伸縮縫等情況。已完成水泥混凝土面層的，用探地雷達(dá)及混凝土鉆芯機(jī)檢測(cè)其厚度及結(jié)構(gòu)，用TPX測(cè)距離，用3米平整度尺測(cè)平整度、順直度、寬度等，重點(diǎn)是施工過程檢查，加強(qiáng)過程控制。
巡查時(shí)可采取下列措施：進(jìn)入被檢查單位的施工現(xiàn)場(chǎng)和其他工作場(chǎng)所進(jìn)行檢查；查閱與監(jiān)督檢查事項(xiàng)有關(guān)的文件和資料；向被檢查的單位和有關(guān)人員調(diào)查了解情況；采用儀器及工具進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)；可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拍照、錄音和攝像等。
處罰：停撥資金并通報(bào)批評(píng)
對(duì)巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，將按下列方式處理：將巡查發(fā)現(xiàn)的問題以書面形式及時(shí)反饋給建設(shè)單位，限期進(jìn)行復(fù)查；建設(shè)單位組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)查并將復(fù)查結(jié)果及整改方案報(bào)海南省通暢辦；對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題不引起重視、整改不力的，將暫停撥付補(bǔ)助資金及進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。
在巡查中，有以下行為的將記入公路建設(shè)從業(yè)單位信譽(yù)不良“黑名單”檔案，并在規(guī)定期限內(nèi)不得再承擔(dān)任何公路建設(shè)任務(wù)：造成工程重大質(zhì)量和安全事故的；用他人資質(zhì)，以欺騙手段中標(biāo)、承攬工程的；施工中弄虛作假、偷工減料、降低工程質(zhì)量的；拖延合同工期，施工管理混亂的；不接受或阻礙交通主管部門及檢查組的檢查，情節(jié)嚴(yán)重的；嚴(yán)重違反合同規(guī)定，人員、設(shè)備不到位及整改不力的；監(jiān)理不力、弄虛作假、虛報(bào)計(jì)量的。
海南省交通廳還規(guī)定，每次巡查結(jié)果將存檔，作為年終考核的依據(jù)。對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量管理好的單位將通報(bào)表?yè)P(yáng)，并增加其計(jì)劃項(xiàng)目；質(zhì)量差的，除要求其對(duì)存在問題限期整改外，將在全省范圍內(nèi)通報(bào)。
