北拒馬河暗渠全景
北拒馬河暗渠施工現(xiàn)場
北拒馬河暗渠工程項目部以實際行動貫徹落實中線建管局“決戰(zhàn)京石段、大干一百天”動員大會精神，認(rèn)真組織、精心施工、重點突破，施工已進(jìn)入最后的施工沖刺階段。截至10月21日，完成暗渠混凝土澆筑54000立方米。暗渠箱涵澆筑僅剩9塊頂板，其中5塊頂板模板已到位，開始鋪設(shè)鋼筋；一側(cè)墻鋼筋綁扎已完成，制模完成后立即開倉。整個暗渠主體箱涵工程將在11月上旬實現(xiàn)全線貫通。
北拒馬河暗渠總干渠長1781.05米，是南水北調(diào)中線總干渠進(jìn)入北京的第一個單項工程。整個暗渠345倉，混凝土方量55127立方米，面臨工期緊、任務(wù)重的嚴(yán)峻形勢，項目部全體參建者知難而進(jìn)、奮力拼搏。為了確保通水目標(biāo)的實現(xiàn)，項目部領(lǐng)導(dǎo)多次深入現(xiàn)場研究解決實際問題。從今年4月份起，項目部及時充實了技術(shù)力量和施工力量，先后補充了兩支澆筑施工隊伍。同時加大設(shè)備的投入，把原定的一臺大型鋼模臺車平臺增加至兩臺，并增加起重設(shè)備一臺，解決了混凝土及鋼筋等材料入倉的水平運輸和垂直運輸問題；把大型定型組合鋼模板由4套增加到11套，為掀起施工高潮提供了人力和物資保障。在此基礎(chǔ)上，項目部又調(diào)整和優(yōu)化施工方案，調(diào)整現(xiàn)場布置，從閘首、南、北、中四個施工區(qū)同時施工，兩臺大型鋼模臺車平臺從南北向中段包抄，利用臺車優(yōu)勢整體提起大型組合鋼模板，加快立模速度；同時，利用皮帶運輸機移動靈活的特點進(jìn)行零星段的暗渠澆筑施工，從而使施工進(jìn)度大大加快。
在增加人員、設(shè)備投入的同時，項目部在管理上狠下功夫，采取項目部領(lǐng)導(dǎo)片區(qū)負(fù)責(zé)制，管理干部、技術(shù)人員現(xiàn)場跟班制度，隨時協(xié)調(diào)解決施工過程中遇到的問題，高峰時期保證每天有2～3個倉號正常開盤澆筑；同時開展“大干一百天，確保工期目標(biāo)順利實現(xiàn)”的勞動競賽活動，堅持每天檢查、周例會督促和旬考核，保證周、月計劃全額完成。做到責(zé)任到人，獎罰兌現(xiàn)，從而調(diào)動了廣大參建員工的生產(chǎn)積極性，為年內(nèi)工程完工、2008年4月通水建設(shè)目標(biāo)的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
