跨運河橋效果圖
中新浙江網(wǎng)10月18日電 (拱墅報道組何佳 記者王琦)半山地區(qū)環(huán)境綜合整治的重要組成部分，建設(shè)秀美拱墅三年行動計劃的重要項目，使康橋與運河以西物流園之間、康橋鎮(zhèn)和半山鎮(zhèn)之間的交通更為便捷，有效緩解城市北部的交通壓力——昨日上午，拱康路、康橋路及跨運河橋梁工程正式開工建設(shè)。市長蔡奇宣布開工。市委常委、副市長楊戌標講話。市政府秘書長許小富出席開工典禮?！皟陕芬粯颉惫こ逃媱澐謩e于2008年底和2009年9月建成通車。
據(jù)了解，拱康路南起石祥路，北至余杭界，全長5103米，其中石祥路至上塘路延伸段道路紅線寬36米，其余部分道路紅線寬45米，兩側(cè)輔以綠化帶，道路中央設(shè)5米隔離帶，兩側(cè)為雙向各12米的機動車道、1.5米綠化帶、3.5米的非機動車道和3米的人行道。沿線分別建設(shè)跨管家漾河、管家漾支河、杭鋼河、電廠河、蔣家河等5座橋梁?？禈蚵窎|起規(guī)劃九路，西至巨州路，全長5450米，道路紅線寬42米，兩側(cè)輔以綠化帶，道路中央設(shè)3米隔離帶，兩側(cè)為雙向各11.5米的機動車道、1.5米綠化帶、3.5米的非機動車道和3米的人行道。其中跨運河橋采用三跨預應力混凝土雙索面部分斜拉橋，機動車道按照雙向六車道設(shè)計，為盡量減小行人爬坡高度，人行道和非機動車道設(shè)置在中跨下緣挑臂處?！皟陕芬粯颉睂凑粘鞘械缆窐藴蔬M行建設(shè)，道路下布設(shè)雨污水管及各種公用管線，尤其在側(cè)石、人行道板、綠化、路燈、城市家具等方面，既有較高品位，又體現(xiàn)本土特色。
“兩路一橋”工程建成后，有利于加強主城區(qū)與塘棲組團、崇賢區(qū)塊的聯(lián)系，使康橋與運河以西物流園之間、康橋鎮(zhèn)和半山鎮(zhèn)之間的交通更為便捷；有利于加強拱墅區(qū)的截污納管工作，有效推進半山綜合整治，有效改善拱墅區(qū)的市政基礎(chǔ)設(shè)施；有利于緩解城市北部的交通壓力，推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。
楊戌標要求，市、區(qū)各有關(guān)部門要切實落實好“兩路一橋”建設(shè)的各項工作，把這一項目納入重要議事日程，倒排計劃，明確責任，落實舉措，加強督促協(xié)調(diào)，切實把好事辦好、實事辦實。各建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位要堅持“百年大計、質(zhì)量第一”的理念，注重安全文明施工，加強工程管理、投資控制和質(zhì)量監(jiān)督，搶時間，抓進度，保質(zhì)量，努力建設(shè)精品工程。
