9月29日，中鐵六局京津城際軌道交通工程北京段軌道板預(yù)制圓滿完成，中國中鐵股份有限公司副總裁周孟波，京津城際公司副總經(jīng)理、總工程師張英龍，德國博格公司專家沃爾特.安特洛夫等出席了竣工儀式。
中國中鐵股份有限公司副總裁周孟波在講話中對中鐵六局京津城際軌道交通工程北京段軌道板預(yù)制順利竣工給予高度評價。指出，中鐵六局在承擔(dān)的京津城際軌道工程14910塊軌道板的生產(chǎn)任務(wù)中精心組織，科學(xué)施工，嚴(yán)格按照把“全線建成我國客運專線示范線、精品線，必保國內(nèi)一流，力爭國際一流”的目標(biāo)要求，高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地按期完成了軌道板生產(chǎn)的任務(wù)，為京津兩市和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)快速騰飛做出了貢獻(xiàn)，希望中鐵六局在今后的鐵路建設(shè)上再立新功，再鑄輝煌。
京津城際公司副總經(jīng)理、總工程師張英龍在講話中指出，京津城際軌道交通工程是我國第一條開工建設(shè)的高等級鐵路，是北京奧運的獻(xiàn)禮工程，國家的形象工程之一，對促進(jìn)環(huán)渤海區(qū)經(jīng)濟(jì)快速、協(xié)調(diào)發(fā)展具有著重要的意義。中鐵六局在京津城際軌道交通工程軌道板生產(chǎn)上按期、優(yōu)質(zhì)、安全地兌現(xiàn)了投標(biāo)承諾，克服一切困難，實現(xiàn)了軌道板生產(chǎn)國產(chǎn)化，同時消化吸收制造了世界第二、中國第一臺數(shù)控磨床和創(chuàng)造了首例混凝土制品真空吊具，實現(xiàn)了軌道板生產(chǎn)設(shè)備國產(chǎn)化，為我國高速鐵路建設(shè)軌道板生產(chǎn)方面填補(bǔ)了一項技術(shù)空白，希望中鐵六局再接再厲，按期完成京津城際軌道交通工程剩余任務(wù)，為中國鐵路的跨越式發(fā)展和環(huán)渤海地區(qū)的繁榮做出自己的貢獻(xiàn)。
德國博格公司專家沃爾特.安特洛夫在講話中對中鐵六局豐橋軌道板場自建場以來的工作給予了高度肯定，并表示與中鐵六局的合作非常愉快，祝愿中鐵六局的明天更輝煌。
中鐵六局在京津城際軌道交通工程軌道板生產(chǎn)中始終把京津城際工程作為中鐵六局的“頭號工程”，把攻克博格板的生產(chǎn)技術(shù)作為中鐵六局的“頭號課題”，認(rèn)真按照鐵道部提出的“一流的工程質(zhì)量、一流的裝備水平、一流的運營管理”的總體要求，發(fā)揚“苦干，實干，拼命干”的新時代的火車頭精神，以建設(shè)世界一流鐵路和培育未來企業(yè)核心技術(shù)為目標(biāo)，軌道板項目部廣大參建者，積極克服各種困難，精心組織，大膽探索，科學(xué)規(guī)劃生產(chǎn)布局，合理配置各種資源，積極開展了核心、關(guān)鍵技術(shù)的消化、吸收和再創(chuàng)新工作。在保證安全質(zhì)量的同時，圓滿完成了全部軌道板預(yù)制任務(wù)。中鐵六局豐橋軌道板場的全體員工用智慧、心血和汗水，在軌道板的生產(chǎn)方面探索出了一條新路，為把京津城際軌道交通工程建設(shè)成為中國鐵路的標(biāo)志性、示范性工程做出了貢獻(xiàn)，受到了鐵道部領(lǐng)導(dǎo)的好評。
