中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)有句行話，“臂長(zhǎng)增一米，難于上青天”，長(zhǎng)臂架泵車要在原有56米的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)10米，難度可想而知。昨天，在“66米泵車全球巡展”活動(dòng)杭州站上，杭州市民就有幸目睹了號(hào)稱世界第一的66米臂架泵車的風(fēng)采。據(jù)該泵車的“出產(chǎn)地”——總部位于湖南長(zhǎng)沙的三一重工執(zhí)行總裁易小剛介紹，臂架越長(zhǎng)，就越能提升送達(dá)的高度和廣度，并能大幅度提升工程質(zhì)量和施工效率。
據(jù)悉，這款號(hào)稱世界上最長(zhǎng)的臂架混凝土輸送泵車，前不久已經(jīng)申請(qǐng)了吉尼斯世界紀(jì)錄。巡展活動(dòng)上，有專家指出，加長(zhǎng)臂架不僅是長(zhǎng)度的簡(jiǎn)單增加。因?yàn)楸奂芗娱L(zhǎng)后，泵車的負(fù)載隨之增大，因此臂架細(xì)微的增長(zhǎng)都會(huì)影響整個(gè)泵車的抗擺動(dòng)性和平穩(wěn)性，必須對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面調(diào)整、優(yōu)化。另?yè)?jù)介紹，臂架技術(shù)是混凝土泵車的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，目前世界上能夠生產(chǎn)56米臂架泵車的，只有德國(guó)的大象、施維英、三一等少數(shù)幾個(gè)工程機(jī)械企業(yè)。
