重慶市政府公眾信息網(wǎng)昨天公布消息稱，南川至涪陵的鐵路，將在今年內(nèi)開工建設(shè)。該項(xiàng)目已獲鐵道部和市政府聯(lián)合批準(zhǔn)立項(xiàng)。
南涪鐵路三年建成
南川至涪陵鐵路為單線電氣化鐵路，全長76.8公里。起于南川，終于涪陵，并在南川與萬盛－南川的鐵路連接，在涪陵接渝懷鐵路。沿途經(jīng)過水江、平橋、鴨江?？偼顿Y概算27.2億元，預(yù)計2010年建成，稍晚一點(diǎn)開通客運(yùn)。
另據(jù)了解，在建的萬州至湖北宜昌鐵路，截至今年9月底，已累計完成投資12.77億元，占設(shè)計投資的53.85%。重慶境內(nèi)主體工程除別巖槽隧道還余90米未貫通外，其余路基、橋隧及車站已基本完工。
專家審查遂渝二線
今年計劃開工的遂渝二線，國家發(fā)改委委托華協(xié)咨詢公司于9月17—20日組織專家來渝審查評估可行性研究報告，已上報評審意見。爭取年內(nèi)開工的蘭渝線，鐵道部已完成“工可”審查，并與甘肅、四川、重慶三省市聯(lián)合向國家發(fā)改委上報了可行性研究報告。鐵道部已完成對渝利鐵路的“工可”審查，設(shè)計修改方案已上報。
鐵路集裝箱中心站，預(yù)計10月底動工建設(shè)。
