2003年至2007年,全省預(yù)計完成交通建設(shè)投資1040億元，是“十六大”以前五年的2.6倍，投資額年均增長近20%，以高速公路和主要航道為骨架的公路、水路交通運輸體系基本建成。安徽正加快構(gòu)筑承東啟西、貫通南北的綜合交通樞紐。
全省高速公路總里程即將進入全國“十強”。9月28日，銅黃高速竣工通車，我省高速公路總里程從1747公里一躍變成1920公里。年底，合六葉高速全線及合淮阜高速部分建成通車，全省高速公路總里程將達2200公里，17個省轄市實現(xiàn)“市市通高速”。
農(nóng)村公路和國省干線建設(shè)進展迅速。2003年以來，全省投資251.8億元，建成59164公里農(nóng)村公路，其中去年一年就新改建農(nóng)村公路1.79萬公里，相當(dāng)于“十五”建設(shè)規(guī)模的一半。截至2006年底，全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路通達率達100%，建制村公路通達率99.3%，70%以上的行政村通水泥或瀝青路。此外，5年間，國省干線路網(wǎng)改造共完成投資107.9億元，竣工5400公里，全省干線公路基本達到二級以上技術(shù)標準。
“黃金水道”建設(shè)全面提速。全省船舶擁有量32862艘，總計達1477萬噸載重噸，居全國首位。全省通航里程達5596公里,居全國第八。
