28日，市交委宣布稱(chēng)，成都市近期擬投資1083億元啟動(dòng)實(shí)施31個(gè)重大交通項(xiàng)目建設(shè)。兩年內(nèi)，投資160余億元修建的13條城市快速通道全部開(kāi)工建設(shè)。
打造13條城市通道
今年12月開(kāi)建成(都)大(邑)快速通道，明年3月開(kāi)建華(陽(yáng))黃(龍溪)快速通道，后年1月開(kāi)建成(都)龍(泉湖)旅游快速通道……昨日，市交委有關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，繼成青旅游快速通道建成通車(chē)后，成都市還將打造另外13條總長(zhǎng)達(dá)560余公里的免費(fèi)城市快速通道、城市主干道及旅游通道，總投資達(dá)160余億元。除了前述3條即將開(kāi)工的快速通道外，另外10條道路分別為：龍門(mén)山國(guó)際休閑旅游路、六組團(tuán)快速通道、成(都)新(津)快速通道、成(都)德(陽(yáng))快速通道、龍(泉)金(堂)快速通道、沙西線(xiàn)都江堰延伸線(xiàn)、川陜大道、IT大道郫縣段、國(guó)道317線(xiàn)郫縣段、貨運(yùn)大道。其中，IT大道郫縣段、成新快速通道、貨運(yùn)大道、六組團(tuán)快速通道部分路段已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)，龍門(mén)山國(guó)際休閑旅游路、成大快速通道、成德快速通道將在年底開(kāi)工，余下的在未來(lái)兩年內(nèi)開(kāi)工。
快速通道串起六個(gè)組團(tuán)城市
據(jù)介紹，成德免費(fèi)快速通道也被稱(chēng)作北新大道北延線(xiàn)，雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，全長(zhǎng)22.8公里。該道路預(yù)計(jì)在今年11月開(kāi)工，途經(jīng)新都斑竹園鎮(zhèn)、新都新民鎮(zhèn)、彭州濛陽(yáng)鎮(zhèn)、德陽(yáng)三星鎮(zhèn)最后抵達(dá)德陽(yáng)高坪鎮(zhèn)，并連接德陽(yáng)城區(qū)的城市道路。今后，成都市民就可走這條免費(fèi)道路抵達(dá)廣漢、德陽(yáng)。
六組團(tuán)快速通道是在成環(huán)路的基礎(chǔ)上建設(shè)的，對(duì)原來(lái)的道路走向進(jìn)行了調(diào)整，也被稱(chēng)作“都市快速路”。該道路將成都第二圈層的溫江、郫縣、龍泉、華陽(yáng)、東升、新都(青白江)六個(gè)組團(tuán)城市串連一起，全長(zhǎng)150公里，總投資30億元。道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車(chē)道、設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。此外，成大快速通道總長(zhǎng)40公里，途經(jīng)成都武侯區(qū)—雙流—溫江—崇州—大邑；沙西線(xiàn)都江堰延伸線(xiàn)預(yù)計(jì)明年6月開(kāi)工建設(shè)，總長(zhǎng)17公里，途經(jīng)郫縣—都江堰—青城山龍池；貨運(yùn)大道總長(zhǎng)35公里，途經(jīng)北新大道—新都—青白江物流中心。
據(jù)悉，上述13條快速通道項(xiàng)目業(yè)主為相應(yīng)區(qū)、市(縣)政府，建成通車(chē)后實(shí)行全程免費(fèi)。有關(guān)人士稱(chēng)，這些道路設(shè)計(jì)時(shí)速一般為60公里至100公里，大部分道路為雙向六車(chē)道，屆時(shí)從中心城區(qū)出發(fā)駕車(chē)通往東西南北方向都很方便、舒適、快捷。
提出“全域成都”交通構(gòu)想
“成都市還提出了‘全域成都’的交通構(gòu)想?！笔薪晃嚓P(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，中心城區(qū)與金堂、彭州、崇州、大邑、邛崍、新津、蒲江等外圍8個(gè)中等城市間將形成由軌道交通、高速公路、城市快速路共同組成的快速度、大容量、多方式的交通走廊，30個(gè)小城市(即未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展鎮(zhèn)，如崇州街子古鎮(zhèn)、邛崍羊馬鎮(zhèn)等)及60個(gè)新市鎮(zhèn)(即未來(lái)次重點(diǎn)發(fā)展鎮(zhèn))與所在區(qū)域的中等城市實(shí)現(xiàn)以4車(chē)道以上干線(xiàn)道路連接，而600個(gè)中心村(即農(nóng)民聚集新居，目前正在規(guī)劃建設(shè)中)對(duì)外通道將實(shí)現(xiàn)雙向2車(chē)道連接。按照“全域成都”初步交通規(guī)劃，今后大成都將形成特大城市—中等城市—小市鎮(zhèn)—鄉(xiāng)村新型社區(qū)的城市和鄉(xiāng)村體系，而快速公路通道、軌道交通、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施，則有機(jī)地將其連接成一個(gè)大都市區(qū)域。
啟動(dòng)31個(gè)重大項(xiàng)目
市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人還稱(chēng)，成都交通近期擬投資1083億元用于啟動(dòng)實(shí)施城鄉(xiāng)交通“五網(wǎng)”建設(shè)、區(qū)域綜合運(yùn)輸系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)三大類(lèi)的31個(gè)重大交通項(xiàng)目建設(shè)，包括軌道交通、停車(chē)場(chǎng)、高速路、快速通道、客運(yùn)站等領(lǐng)域。
據(jù)介紹，今年年底將正式動(dòng)工修建雙流機(jī)場(chǎng)第二跑道，工程內(nèi)容包括新建3600米第二跑道及候機(jī)樓等相關(guān)配套設(shè)施，將大大緩解現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸能力緊張的局面。此外，沙河堡綜合客運(yùn)樞紐、航空港綜合客運(yùn)樞紐以及中心城區(qū)公交場(chǎng)站、外圍城市客運(yùn)樞紐和新市鎮(zhèn)客運(yùn)站等道路公交場(chǎng)站體系將于今明兩年內(nèi)陸續(xù)拉開(kāi)實(shí)施帷幕。同時(shí)，還將加快市域高速公路網(wǎng)建設(shè)，打通邛名高速和成綿復(fù)線(xiàn)高速的“兩路”項(xiàng)目：邛名高速途經(jīng)邛崍—老邛名公路—平樂(lè)古鎮(zhèn)—名山；成綿復(fù)線(xiàn)是成彭高速的延伸線(xiàn)，途經(jīng)成彭高速—德陽(yáng)什邡—綿竹—綿陽(yáng)，總長(zhǎng)度約為100公里，建成后將與成綿高速線(xiàn)路平行。
此外，近期的重大施工項(xiàng)目還有“九路三軌”。其中，九路指六組團(tuán)快速通道及十三條快速通道中，從成都向外輻射的一些線(xiàn)路。三軌指成都—崇州、成都—龍泉和成都—新津三條輕軌線(xiàn)路，目前正在規(guī)劃中。
