近日，由中國交通建設(shè)股分有限公司二航局自主研發(fā)生產(chǎn)的“橋隧”牌聚羧酸高效減水劑通過鐵道部檢測中心檢測，為該產(chǎn)品進(jìn)軍鐵路市場打下良好基礎(chǔ)。
聚羧酸系高效減水劑是20世紀(jì)80年代中期開發(fā)，90年代開始在國外大量使用的新型混凝土外加劑，屬第三代混凝土減水劑，與萘系及其它類型的減水劑相比具有摻量低、減水率高、坍落度損失小、適應(yīng)性好等特點(diǎn)，而且能提高用以替代水泥的粉煤灰及礦碴的摻量，可配制高強(qiáng)度、高耐久性、大流動度及自密實(shí)混凝土。二航局研發(fā)生產(chǎn)的“橋隧”牌聚羧酸高效減水劑屬第二代聚羧酸減水劑，具有高減水、高抗?jié)B、低收縮、高性能、高耐久等性能，可廣泛用于Ｃ30～Ｃ80的鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土及海工混凝土等工程。
