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埃塞俄比亞瓦佳馬吉道路改造項目聯(lián)合經(jīng)營舉行簽字儀式

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-09-04  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自中國水利水電第五工程局  作者:中國水利水電第五工程局
核心提示:埃塞俄比亞瓦佳馬吉道路改造項目聯(lián)合經(jīng)營舉行簽字儀式

  9月1 日 ,中國水利水電第五工程局與中國水利電力對外公司簽訂“埃塞俄比亞瓦佳馬吉道路改造項目”聯(lián)合經(jīng)營協(xié)議。中國水利電力對外公司副總經(jīng)理王禹,集團公司總經(jīng)理助理、國際工程公司黨委書記丁拯國,局領導鄭久存、申茂夏、宋維眾、寧俊云等參加了簽字儀式。中國水利電力對外公司副總經(jīng)理王禹、工程局局長鄭久存分別在合作協(xié)議書上簽字。該工程中標金額為8773萬美元。

  埃塞俄瓦佳馬吉(WACHA-MAJI)公路升級改造工程位于埃塞西南部國民部落公民地方州(階地區(qū)域內(nèi)), 該工程從SHISHINDA西部25公里處(BONGA-MIZAN公路的91公里處)的KULISHI交叉口向南拐,通過SHEWAGIMIRA,BACHUMA,JEMU,止于MAJI(離交叉口175公里左右)。

       除6400延米的管涵微型跨水結構外,沿線有6個主要的跨水結構、板涵、箱涵。該公路是砂礫石路,保留了一些間斷的陡坡,建議陡坡采用DBST公路施工。DBST公路總長約52公里,設計的工程量為:土石方約7,200,000每,675,000立方米的石方開挖,80,000立方米的底基層,76,000立方米的破碎石基層,364,000立方米的砂礫石磨耗層,375,000平米雙表處理。地形從平地起伏到山地。

中國水利電力對外公司副總經(jīng)理王禹(左)、工程局局長鄭久存分別在合作協(xié)議書上簽字

 
 
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