南沙二期9#、10#泊位軌道梁的施工任務(wù)于2007年7月28日順利完成。該工程后軌道梁總長(zhǎng)約694米，共26段，為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。2007年3月15日正式開(kāi)工，平均每月澆筑6~7段軌道梁。
為了確保工程進(jìn)度，項(xiàng)目部施工管理人員本月及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃，合理安排施工任務(wù)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，軌道梁施工中每一段每一工序每一預(yù)埋件都經(jīng)質(zhì)檢及監(jiān)理人員驗(yàn)收合格后才澆筑混凝土，對(duì)軌道梁的養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格按二層覆蓋、淡水養(yǎng)護(hù)14天的要求落實(shí)，在12天內(nèi)就完成了最后6段軌道梁的施工，比施工計(jì)劃提前了3天完成，為南沙二期碼頭前沿80米道堆工程施工及8月底項(xiàng)目全面完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
